ＪＲ九州，４割が「不採算区間」 －存続の可否が検討課題－

　ＪＲ九州　http://www.jrkyushu.co.jp/company/index.html　は，22路線76区間の１日・１キロメートルあたりの2016年度の乗車人員（輸送密度）を公表している。それによると，平均1000人未満だったのは肥薩線や吉都線、指宿枕崎線などの8路線13区間で，多くは九州南部のローカル線である。

◆ＪＲ九州　路線図

　１日１キロあたりの平均利用者数（輸送密度）では，新幹線を含む全22路線の61区間のうち4割にあたる25区間が4千人を下回った。旧国鉄の分割時に，鉄道からバスへの転換を促された基準である輸送密度4000人以下を下回った区間は，
・日豊線
・筑肥線
・宮崎空港線
・筑豊線
・日田彦山線
・後藤寺線
・久大線
・唐津線
・豊肥線
・肥薩線
・三角線
・吉都線
・指宿枕崎線
・日南線
　の14路線・32区間である。

　路線ごとでは，最も少なかったのは豊肥線の宮地―豊後竹田間の99人，肥薩線・人吉―吉松間（138人），日南線・油津―志布志間（210人）が続く。

　なお，鹿児島線の門司港（北九州市）―鹿児島（鹿児島市）の輸送密度は３万4432人と，ＪＲ九州が発足した1987年度から約４割増えた。篠栗線の吉塚（福岡市）―桂川（福岡県桂川町）も２万1550人と倍増した。
　このように，福岡の都市周辺の路線や中核市間を結ぶ路線は輸送密度が増えたが，日南線，三角線などローカル線８路線は減少した。 

　⇒⇒　ＪＲ九州　　⇒　路線別ご利用状況　⇒　　https://www.jrkyushu.co.jp/company/info/data/rosenbetsu.html

【九州新幹線】

線名	区間	営業キロ (km)	平均通過人員 （人/日）		旅客運輸収入 （百万円/年）
			1987年度	2017年度	2017年度
九州新幹線	博多～鹿児島中央	288.9	－	19,012	54,155
	博多～熊本	118.4	－	27,579
	熊本～鹿児島中央	170.5	－	13,062

【在来線（幹線）】

線名	区間	営業キロ (km)	平均通過人員 （人/日）		旅客運輸収入 （百万円/年）
			1987年度	2017年度	2017年度
山陽本線	下関～門司	6.3	26,352	18,795	559
鹿児島本線	門司港～鹿児島	281.6	25,138	34,649	44,855
	門司港～小倉	11.0	29,689	23,849
	小倉～博多	67.2	68,929	83,716
	博多～久留米	35.7	46,908	68,642
	久留米～大牟田	33.6	16,115	9,311
	大牟田～熊本	49.1	16,900	6,989
	熊本～八代	35.7	17,266	10,793
	川内～鹿児島中央	46.1	11,252	7,360
	鹿児島中央～鹿児島	3.2	9,962	11,900
日豊本線	小倉～鹿児島	462.6	10,249	※19,697	21,291
	小倉～中津	51.8	34,776	29,266
	中津～大分	81.1	13,455	14,726
	大分～佐伯	64.9	8,050	※26,948
	佐伯～延岡	58.4	3,428	793
	延岡～南宮崎	86.3	6,149	6,028
	南宮崎～都城	47.4	4,398	3,624
	都城～国分	42.2	2,029	1,478
	国分～鹿児島	30.5	9,875	11,329
篠栗線	吉塚～桂川	25.1	10,755	21,866	2,231
	吉塚～篠栗	10.3	13,712	32,538
	篠栗～桂川	14.8	8,698	14,439
長崎本線	鳥栖～長崎	148.8	12,646	14,805	12,430
	鳥栖～佐賀	25.0	24,187	31,546
	佐賀～肥前山口	14.6	19,732	21,434
	肥前山口～諫早	60.8	9,108	8,613
	諫早～長崎	24.9	14,988	18,702
	喜々津～浦上	23.5	2,640	4,765
筑肥線	伊万里～姪浜	75.7	7,557	9,959	3,720
	伊万里～唐津	33.1	728	227
	唐津～筑前前原	29.9	7,233	5,859
	筑前前原～姪浜	12.7	13,593	44,975
佐世保線	肥前山口～佐世保	48.8	5,651	6,660	1,984
宮崎空港線	田吉～宮崎空港	1.4	－	1,841	88

【在来線（地方交通線）】

線名	区間	営業キロ (km)	平均通過人員 （人/日）		旅客運輸収入 （百万円/年）
			1987年度	2017年度	2017年度
香椎線	西戸崎～宇美	25.4	3,299	6,335	814
	西戸崎～香椎	12.9	2,921	4,858
	香椎～宇美	12.5	3,690	7,860
筑豊本線	若松～原田	66.1	6,993	5,326	1,458
	若松～折尾	10.8	4,545	4,069
	折尾～桂川	34.5	10,177	8,608
	桂川～原田	20.8	2,981	534
日田彦山線	城野～夜明	68.7	2,057	※32,514	317
	城野～田川後藤寺	30.0	3,287	2,514
	田川後藤寺～夜明	38.7	1,103	※4-
後藤寺線	新飯塚～田川後藤寺	13.3	1,728	1,309	70
久大本線	久留米～大分	141.5	3,122	※51,856	1,655
	久留米～日田	47.6	3,040	※4-
	日田～由布院	51.5	2,564	1,340
	由布院～大分	42.4	3,890	2,483
唐津線	久保田～西唐津	42.5	3,528	2,169	313
	久保田～唐津	40.3	3,649	2,229
	唐津～西唐津	2.2	1,315	1,066
大村線	早岐～諫早	47.6	3,197	5,246	1,066
豊肥本線	熊本～大分	148.0	2,963	※63,550	1,869
	熊本～肥後大津	22.6	4,902	10,957
	肥後大津～宮地	30.8	2,711	※4－
	宮地～豊後竹田	34.6	1,028	99
	豊後竹田～三重町	23.9	2,384	947
	三重町～大分	36.1	4,203	3,943
肥薩線	八代～隼人	124.2	1,400	507	430
	八代～人吉	51.8	2,171	603
	人吉～吉松	35.0	569	138
	吉松～隼人	37.4	1,109	719
三角線	宇土～三角	25.6	2,415	1,331	144
吉都線	吉松～都城	61.6	1,518	474	87
指宿枕崎線	鹿児島中央～枕崎	87.8	3,751	3,269	1,341
	鹿児島中央～喜入	26.6	8,253	8,474
	喜入～指宿	19.1	3,687	2,551
	指宿～枕崎	42.1	942	306
日南線	南宮崎～志布志	88.9	1,423	774	282
	南宮崎～田吉	2.0	2,129	3,726
	田吉～油津	44.0		1,189
	油津～志布志	42.9	669	210

 

 

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