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ロンぱぱ&まま

ランで見かけたら一緒に遊んでね!
ドックラン大好きなケアーンテリアの絵日記(^O^)/

で、走行性能は・・・

2011-04-16 20:09:31 | アンデルセン


4月16日() 天候晴れ 

エンジンの調子はどうかな!?

朝8時に燃料を補給し

いざサーキットへ

まずはトライアル


で、その走行性能はというと。。。

ミッドシップ・エンジンのリアドライブ方式

いわゆる後輪駆動ってやつです!

スロットルを開けると、ボディのフロントが沈み込んで

ぐいぐい加速していく。。。イイね!




気になる足回り・・・サスペンションは

4本のショート・ストロークのダンパーと

グリップ力重視の偏平のスポーツタイヤを装着。。。


時たまだけど、停止時からの急加速で

ホイールスピンします(*^^)


ちなみにコーナーリングは

唸りをあげドリフト! (゜o゜)

おっと・・・もち車高短仕様ですよ( ^^)





何本かのトライアルを終了し

ピット・イン!

しばしCOOLING!



そうだねぇ~

ゼロヨンのタイムアタックよりも

むしろ耐久のインディーでこそ

そのポテンシャルを発揮するのかな・・・



参考データー

年式:2008年6月
生産:山形県
色:ウィートン
重量:9.44kg

燃費:2回/1日(給油) シュプレモ ライト
定期点検:年1回
洗車:2回/月

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4 コメント

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最高! (kaiはは)
2011-04-18 10:40:46
いいなぁ~(^O^)
ロンちゃんのバックスタイル!
それにパパの車・・・っとぉ~
否ロンちゃん大好き性能解説☆ъ(*゜ー^)>
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kaiははさんへ (ロンぱぱ&まま)
2011-04-18 23:45:55
>『最高!』

きっとロンがそのお言葉をきいたら
きっとエンジンの回転数がレッドゾーン
振りきっちゃいますよ~♪

でわでわ(*^^)v
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いいね! (だいず館)
2011-04-25 00:46:23
迫力ある画だねぇ~

軽量化も進んでいるのかな?
パワーウエイトレシオも良くなるからね。

だけど、軽量化しすぎると耐久性能も落ちちゃうかな?

クラクションも鳴っちゃうかもね!
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だいず館さんへ (ロンぱぱ&まま)
2011-04-26 19:46:12
寸評ありがとうございます!

1年前の重量は、10.76kg
最新の重量は、9.44kg

あとは空気抵抗ですかね(^_-)-☆
トップコートを抜いて
微調整図っております。。。
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