タンク＋シート物色

またまた気が付くとあっというまに2ヶ月乗ってません。
とはいってもモンキーＲはこれからが出番で、冬の間は飛ばして乗るのが寒いイレブンやＳＢは控えて、こいつと車の生活になりそうですが。

そんな時ですが、先日フラッとネットを彷徨ってると、『おおーー！！これ、オレが前から思ってたシートそのものじゃん』みたいなのを発見しました。し・か・も・・・お店すぐ近くにあるじゃないですか！
あとはタンクとフェンダー入手して、某カラーに塗っちゃえば出来上がりです。すごい事ですよ、コレハ！
スペアマシーンを作って、それをこのカラーリングに・・・なんて考えもチラッと頭をよぎったのですが、そんなことしてたらいつのことになるやらだし、置場ないし、またアレ作るのもなんだし。
ぼちぼち来週あたり外に出してあげようと思ってたとこだったので、このモノを探して久々にこいつでちょこっとお出掛けしてみようと思います。出来上がったら、タンクとシートを入れ替えつつ気分で乗れちゃったりです。

ビレットレバー

セールで買ってしまったビレットレバーをいれました。まずはＳＢで様子見と思ったのですが、フロントに1000ＲＲのトキコラジポンを入れているので、こいつが適応外。元々昨年の九州ツー以来、左右共曲がったままで落ち着いたら交換しないと・・・と思ってたイレブンに導入してみました。ちなみにこいつはアントライオンのもので、ちょっと普通じゃないっぽくしたかったので、ちょっとゴールドぽい色にしました。
でも・・・こいつ見たときって、『消耗品のレバーのくせしてなんでこんなお値段？』的な価格だったので、さっぱり意味がわからなかったのですが、このビレットレバー、普通ならヒットして曲がったのを元に戻すと、折れてしまう物が、弾力性がある為元の形状に戻ってしまうという代物です。削れたらダメですが。
物を持ち比べてみると、ビレットレバーは軽いアルミっぽい仕上がりで純正に比べて軽量です。
ちなみにホントに曲がったのが元に戻るか・・・実験は非常に危険なのでやめときます。