モンキーＲ

今まであまりにも好みが分かれることと記事のマニアックさで別ブログにしていたモンキーＲのブログをこちらに合併することにしました。
市町村とかなんでも合併がハヤリなので（遅いか・・・）。
実際のとこ、なんでもかんでもカテゴリー別にブログを分けたのはいいのですが、結局どれもこれもまんべんなく記事のアップが出来ないので昨年から徐々にこちらに集めていましたが、一番最後に大トリ、モンキーＲもこちらへ引越しすることに。
とりあえず記事の移動は当分順々にやっていくつもりなので、移転中はお見苦しいところをお見せするかもしれません。

　　　
　　　　2007年小豆島にて


改めてうちのモンキーＲの紹介を。
うちのバイク郡の中（こないだ売ったＸ１１も含めて）で一番前からうちにいる、バイクの中で最も私が愛している１台です。
盗難と腐食がいやなので、家の中に居座りお座敷モンキーと化していますが、ちょくちょくこいつでツーリングに行ったりもしています。

　　　　
　　　　2007年　鳴門スカイラインにて

元々は腐ったようなボロ状態から私がフルレストアしたもので、こいつをいじる事でバイクいじり方等いろんな事を覚えました。
そこから年々手を入れてきて今に至っていますが、こだわりを持って作り上げました。

　　　　
　　　　2006年琴平近辺にて

フレーム以外何かしら手が加えられているので書き切れませんが、主な仕様としては・・・
・タンク；オリジナルカラー塗装（Ｒ３４スカイラインのブルー）
・ホイール；ＮＳＲ足回り移植１２インチ仕様
・Ｆフォーク；ＮＳＲ移植
・Ｒサスペンション；ＯＨＬＩＮＳ
・Ｆブレーキキャリパー；ブレンボ４ポッド
・Ｒブレーキキャリパー；ブレンボ２ポッド
・マスターシリンダー；ベルリンガーラジアル
・エンジン；武川S-STAGE８８cc、強化クラッチプレート、軽量フライホイール
・キャブレター；武川PD-22
・マフラー；オリジナルステンレスマフラー
・電装系；ジェネレーター交換、直流１２Ｖ化、バッテリー搭載
・灯火類；ヘッドライトマルチリフレクター＋ＨＩＤ
・Ｇクラフト　ロングスイングアーム
・その他細かいところ諸々。というかほとんど何かしらいじってます。

コンセプトはモンキーＲ（Ｔ）の雰囲気をそのままに、これぞ現代版モンキーＲ！というやつです。加えて実走に問題なく、ツーリングなんかでがんがん走れることという考えで作ってます。そんな事であまりエンジンには進んで手をつけてません。
これでもまだ完成形ではなく、私としても色々といじりたいところが残っています。問題は振動で次々とボルトが脱落することですね・・・。
現在どうもメインジェットまで脱落してる様子。
これからもまだまだコツコツやっていくつもりです。