先立ってボチボチとばらしているのですが、さすがに仕事帰りでエンジン回りをやるパワーが無い・・・。これも週末の予定です。
バラしていて気がついたのはイグニッションコイルの配置。
純正のイグニッションコイルは丁度フレーム下部にマウントが付いており、フューエルタンクの下に半分隠れるようになっていますが、次期タンクを仮乗せしてみた時に気が付きました。
『イグニッションコイルに干渉する』
今までなんでレース用車両はイグニッションコイルまで移動させているのかよく分かっていませんでした。エンジンから出る熱対策なのかな~と。
とりあえず来週からのフレーム改造でコイルのマウントも移動させます。