久々っす♪

世の中は連休らしいですが、休みって今日だけで明日も明後日も仕事です。そんな中ですが久々に単車に一日没頭できる時間を頂けました（笑）朝から作業してます。

足が不自由だった時間を除けばコレって昨年の夏以来なんですよね。多忙で休みだったのかなんだったのかさっぱり分からなかった年末年始以外じゃ土日休みも１１月末に一回あっただけで、当然ながら一日休みしかないのに丸一日単車やる事が出来るでもなく・・・。
足がボチボチになってからそれだけ時間が無くてコレだけよくチョコチョコといじってるなと自分でも驚きですが、私の場合まれに仕事がヒマなシーズン以外休みの日にゆっくりと時間をとると言う一般的な単車の触り方が出来ない事が多いので、どうしても単車いじりは平日の夜とかになってしまう・・・。
思いますがそういう夜間作業が出来るのも、ＣＢ７２の様な中排気量以上のバイクを再々バラバラにしては組立を繰り返すなどの作業が出来るのも屋内ガレージの恩恵ですね。原付くらいだったら家の１室でも出来るんだけど。

予想通りというか相変わらず単車弄りもなかなか出来そうに無い新年ですが、時間が余ればサンタンＣ１１０Ｓも走らせたい所ですが、とりあえずＣＢ７２に没頭してそろそろツーリングにサーキットに走らせないとね～。
まだ足も痛い事も多いのですが、そろそろ走りの虫が疼いて・・・・。

ステアリングダンパー再装着

当初は付いていたステアリングダンパーですが、動きが渋くかえって邪魔になっていたので昨夏から外していました。そこそこ程度の良いものを入手したので再度Ｙ部品のステアリングダンパーを付けました。

このＹステダンは動きもよく、使えそうです。純正でもＣＢ７２はステム部のステアリングダンパーノブを締める事でステアリングの効きを硬く出来るわけですが、Ｙステダンつけてる方ってノブも併用してるんですかね？２つのステダンでどのようなハンドリングになるのかちょっと楽しみ♪





当初付けていたステダンの図。付けていたと言うか買った時からこの状態でついていたのですが見ての通り無茶付け。という私も買った当初はさっぱり分からなかったのでこんなものかとそのままにしてましたが、とある方からバイクを見て、『コレ、おかしいよ』とのアドバイスが。実際無茶付けでシャフトが変形したものか、動きも渋く付けていない方がマシでしたので昨年の改修時に外しました。




もう片方のステアリングダンパー。そのノブ。いやいや、良い感じですよ！
某アルミナットの方がよく似合うかも（お願いせねば・・・）。

『マジ』ものです。ダミーでは有りません。現在は結構効かせている状態。