今年は色々とモノの移動が激しい1年。特にCLなんか2ヶ月ほどで出て行ったのですけど(汗)いや、しかし旧車って購入しても売るときに値下がりしないと言うのが良かったです・・・。そうでなければ悲惨なことに。
本題になりますがいよいよツーリングバイクを変える事になりそうです。
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車検が必要なのが2台は無理ですし、第一増車は絶対に出来ないのでそう遠くないうちに旅立っていきそうな予感。
しかしコレを手放すとまた大型が欲しくなるような気がするしなぁ・・・。
そこでまた何か物色しても今度はそうそうポンといけない可能性大だし・・・。
やっぱりコレだけは置いておく方が良いような。迷い所です。
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こいつはまず手放すかと。コレは心に決まってます。
オークションに出るのが早いか、良い縁談がある方が早いかだけです。
加えてレストア待ちになっているスポーツカブC115も処分しようと。本当はキチンと組んで近県の方にお譲りし、スポーツカブ人口を増やそうと企んでいたのですが。
今後はうちのガレージも完全にCB72、CB93、C110×2、次期ツーリングバイクを入れた5台に絞る予定です。
2台のスポーツカブはほとんど手を入れる所も有りませんので、残りの3台に作業を集中したいと言うところです。
という事で説明はほとんど有りません(笑)しかもその他多くの珍しい車両があったのですが、それらに興味がある方はイベントのホームページへ。
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到着早々お声をかけて頂いたベロセット乗りさん。よく見ると以前徳島、日和佐の道の駅でお会いしたYさんじゃないですか!こんな所でお会いするなんてすごいご縁です。聞くと徳島から自走で来られたとか・・・凄いです(笑)
こちらのベロセットについては後程かなり登場するのでここでは割愛。
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四国ではそんな見ることも無い車種でもこちらでは複数台拝見することが出来ました。こちらはカウル付の車体。こういうカスタムもあるのですね~。
フロント側からの写真が無いのが残念。
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外車ではないのですが、こちらはすごいW650。何が凄いかと言うと『ターボ付』。軽自動車のタービンを流用して作られているのですが、かなりしっかりした作りこみです。色々オーナーさんにお話もお聞きしましたが、しっかりセッティングも出ているようでエンジンを回しているとこも見ましたが凄いの一言です(笑)
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ノートンも何台か来ていました。やはり英車旧車系がメイン?という事があってBSA他そういう系統が多いです。
こちら四国ではほとんど実車を見ることが出来無い車種ばかりです。
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特にBSAとかが多かったかな?こちらのBSAはタンクの色も綺麗で良いな~と思った1台。
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さすがにそれに比べてイタ車の旧車は少なかったですね。こちらはドカ。車種は・・・私も詳しくないもので・・・。でも綺麗なデザインですよね~。
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アグスタも来ていました。こちらも綺麗な1台。繰り返しますが四国ではなかなか走っているのはミーティングでもお目にかかることはありません(笑)