OHVカブ しまなみ街道ツーリング その３

さらにツーリングは続きます。

無事うちの赤スポのトラブルも解決し、因島の道を快走して行きます。

軽く迷いました。集まってルートの再確認。
ここまでの休憩は私のトラブルによる休憩だけなので結構走ってます。
赤いホンダメットはスポカブを駆るトラ馬鹿さんとＳさん。
限定品のはずの旧「ホンダ」メット率多し（２人だけではありますが）。

因島の道も気持ちよい♪軽く車に行く手を阻まれペースは上がりませんが、平地で全開走行をされるとおいてかれてしまいますので私的にはいい感じ。
たまにこうやって同車種で走る機会があると必要な物を実感出来ます。

ＯＨＶカブだけのツーリング楽し～。
前を走るはＯさんの青いスポカブ。
ノーマルマフラーながら何故かかなりの爆音です（笑）

さらに橋を渡り島も本州手前の向島へ。
走れ走れと言う感じでどんどんと行きます。

向島では少々買い物タイム。Ｏさんがお菓子？を求めて四国には無いセブンイレブンを巡ります。
向島からは係員さん（今日初めて）に10円を払い、始めての自動車との並走の橋を渡り本州へ。
10円だったらタダにして欲しい（笑）細々としたお金を払うのがかなり面倒です。

ちょいとしたトラブルも有りながらも出発から約３時間半、一向はついに尾道に到着。
ついに原付で尾道まで渡ってきました。
尾道の街中にカブを並べ、目的の一つ「尾道ラーメン」を食べに行きます。

・・・つづく

OHVカブ しまなみ街道ツーリング その２

その１の続きです。

多々羅大橋の上を走るＯＨＶカブ軍団。
渡っていく橋は全て車道とは別の・・・というか車道の両脇にある軽車両専用道路を走るのがしまなみ街道の特徴。
私も本線は走った事がありますが、こちらはお初です。
景色がよさそうなので一度走ってみたかったのですが、すぐ下に海を見つつ走る事ができ思った以上にサイコーの景色です。

橋を降りると生口島。みかん畑の間を走っていきます。
みかん畑というのも愛媛ならではの景色です。

多々羅大橋を下りて生口島の海岸に。時計回りに海沿いを走っていきます。
サイクリングロードの出入り口各所には写真の様なポールが立っているのですが、道幅が狭い所にもあり間を抜けていく時に少々ヒヤッとします。

海岸沿いを快走して行きます。
たまに離される後ろ２台。
山道でも先行のスポカブ隊はどんどんと上がって行きます。

こういう景色はサイコーですね♪
ココでちょい紹介ですが、カメラは私が走りながら普通に手写しで撮ってます。
きちんと車体にセットしてないので撮った枚数の割りにボツ写真多し！
しかしこういう雰囲気がなんとなく「水曜どうでしょう」を連想させてくれます。

街中を抜け、生口島を後に次の島である因島へ向かいます。
この後橋を渡っている時にガクンと後部から違和感が発生。
最初はシートがずれたのかと思っていたのですが、この感じは以前にも感じた事がある違和感！？
故障１号、私（笑）左リアサスペンションバラバラ事件発生。

厳密に言うとサスのヘッドからシャフトが抜けてしまった模様。これもあまり無い症状ですが、私は３度目です。
ロックナットで締めていてもコーナーリングを繰り返すシチュエーションが増えると自然にロックナットが緩みシャフトがくるくる回って仕舞いには外れてしまうケースがまれにあります。
以前はそんな事もあってロックナットを締めるときにネジロックを塗って万全に対策していたのですが、これも先日リアサスのプラカバーをリトルカブのサス流用カバーからC110の赤い純正カバーに変えた時にロックナットのネジがつぶれていまして、ほとんど締め込みだけで対応していたので今回の事が発生した模様。
とりあえず通りすがりの方に聞いた地元因島のホームセンター「ＵＦＯ」へ部品調達に行く事になり、雲カブさんのスポカブをお借りしてＵＦＯへ。
ネジロックを購入してとりあえずサスを元通りに組み直しました。まあこれでいけることを祈るのみ！

と言う事で私のマシントラブルのせいで30分ほど時間をロス。
なんとか復旧も出来たのでネジロックの乾きを待ってツーリング再開です。

・・・つづく