カツ★ガレーヂ

Vintage Motorcycle Laboratory

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ライディング ギア

2013-05-16 07:14:10 | Riding Gear
バイクに復帰して10年以上がたちました。
さすがにその頃から使っている物も痛みが目立ち始めてきたので、昨年後半からこのシーズンオフ中にかけて色々と小物の入れ替えなど。
雰囲気重視の物を選びたいものの、機能性や安全性も必要なのでチョイスに迷う所です。


いつ買ったのか忘れてしまったのですが、10年は使っていたイエローコーンの皮手袋もついに昨シーズン穴が開きました。
手首のマジックテープもほとんど効かなくなり、走ってたら常にペラペラと・・・。
ついにご臨終です。


色々と試着の上、特に皮の具合が良かったクシタニのにしようかと思ったのですが、メインでビンテージバイクに乗っている訳でそれに合う皮手袋を調達。
戦前時代の手袋の再現モデルで、このジッパーが当時の雰囲気を醸し出しています。
皮が軟らかく使い心地も良好。結構気に入っています。


昨年のもてぎへのロングツーリング前にフルフェイスも新調。
前のヘルメットは10年経つこともありますが、自家製のペイント作業に失敗し被り物にならなくなりました(笑)
さすがにフルフェイスはX11に乗ったり、サーキット走行などにも使いたい希望も有りで機能性・安全性重視。
免許取った時からArai派なので無難にAraiのアストロIQです。
艶消しブラックなのは好み。CB72に乗って走る時も考えて買ってすぐにシルバーのラインを入れようと思っていたのですが、今回こそはきちんとプロに出そうと思っているので購入後半年たっても中々進まず。


フルフェイスなんか色々広告してるけど同じAraiなら10年経ってもさほど変わりも無いだろうと思ったら、かなりかぶり心地が違っていて正直驚きました。
何というか、同じサイズでもかなり締め付けが強いように感じるのですが、ポイントポイントで締め付けが甘くなっていて痛いほど締め付けられないという進歩。
RSCステッカーはいつもの通りです。


ヘルメットという事でCB93の完成に応じてそれに似合う原付用ヘルメットを新調。
これまでヘルメットはスポカブに乗る時もCB72や450乗る時もジェットヘルだったのですが、再度原付用に「お椀ヘルメット」にチャレンジ。
前にスポカブに乗り始めた頃OWENを買ってかぶっていたのですが、元々小顔ではない上にOWENがかなり肉厚でしかもサイズも大きく本当に頭の上に被り物してるような感が有りすぎてあまりにも似合わないのでやめてしまったという悲しい過去が・・・。


今回は定番Cromwellですが、こいつは前回の失敗も踏まえヘルメットの厚さが薄く頭に乗ってる感が少ない60年代初期型です。長らく探していましたが良いデッドストックと出会いました。
サイズもピッタリですが、こいつでもまあ60年代のライダー達の写真にある程度は頭に乗ってる感は有り、奥さんに「それは真面目にやっているのか?」とか「それは合っているのか?」と言われました(笑)
最近の原付乗り用に活躍中。初期型タイプはどう見ても安全性はほぼ皆無ですが、原付専用という事で(笑)


これまで安物のゴーグルを使用していたのですがどうも密着が悪く、しかもジェットヘルの上に装着するとほとんど顔に密着しないという代物だったので、ジェットヘルを被る時はヘルメットの下にゴーグルを付けないといけないという不便さでした。
そんな事もあってゴーグルも新調。
HALCYONに代表される四眼タイプがあまり好みではない私なので、候補としてはFOSPAIC(フォスパイク)やCLIMAX(クライマックス)、NANNINI(ナンニーニ)等昔のGPライダーが愛用していたようなタイプが。
一番欲しかったFOSPAICのSUPERを1年近く物色していたのですが実用性に比しての最近の相場を見てついに挫折(見た目サイコーですが、ほぼ見た目だけのゴーグル一つにその値段は出せない・・・)、CLIMAXも良いかと思ったのですが、結局綺麗目のデザインで実用性の高いNANNINI(ナンニーニ)にしました。
ちらりと見える裏地の皮の色がCromwellのヘルメットにも丁度あっていたり♪
街乗りでは全く問題が無く、先日の広島旧車会での往復で高速上でも装着していましたが、通常のジェットヘルの上からの装着でも気密性の悪さなど全く感じず。さすが良いものは良いです。逆にちょっと絞め付気味で使っているので長時間装着していると鼻がツーンとしてきて涙が出ます(笑)







コメント (8)
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