ハンドルロック

昨日のお話に関連したわけでは無いのですが、なんとうちのモンキーＲ、今の今までハンドルロックがついてなかったのです。
非常に防犯上やばい状態だったのですが、レストア時にステムがばらせず、キーロックが新しい付け替えられずそのまま保管になっていたのですが、なんとそれを無くしてしまい現在に至る・・・という状態でした。

　　　　

これまでここにオイルホースが通っていたのですが、先日オイルホースの移動をしたのでここが空き、新しいハンドルロックをつけることが出来るようになりました。これでついにレストアして初めてハンドルロックが機能することに♪
デメリットとしてはステアリングダンパーをつけてるせいでこいつが効くまでハンドルを左に切れるようにすると、右が非常に切れなくなるということですね。ストローク２１０ｍｍでは不十分と言うことか・・・。

モンキーＲ盗難車情報求む！

この話題はいつも憤りを感じる話なのですが・・・
いつもモンキーＲでお世話になっている、うちのＨＰとも相互リンクさせていただいているツネさんのモンキーＲが盗まれました！この車両の情報があればなんでもよいので、こちらのブログか、私のＨＰ、もしくはツネさんのＨＰまでご連絡下さい。詳細は下記のとおりです。
盗難場所　：　兵庫県西宮市
盗難日時　：　２００６年２月１４日２３：００～２００６年２月１５日１３：００の間
色　：　黒／赤
車両特徴　：　シートは先日取り替えられたばかりの珍しい黒／赤ツートン
　　　　　　　先日フレームのエンジンホルダー部が破損されたので溶接にて厚く肉盛り
　　　　　　　オーニシヒートマジックのチタンマフラー
　　　　　　　その他改造箇所多数。詳細は下記のツネさんＨＰにて
　　　　　　　http://homepage2.nifty.com/CrazyMonkey/

私も昨年ＣＢの４００を盗まれたばかりですが、ほんと『犯人死んでくれ！絶対死んでくれ！』という感じでした。いや、バイクが盗まれたことがどうというよりもほんとバイク盗むやつは死んで欲しいんでよね。

オイルクーラー移設

オイルクーラーをちょっと移設してみました。

　　　　

前々からこの位置は変えたかったのですが、あまり下につけるとＦフェンダーに接触してまずい事になっていました。が、いまはなんとか大丈夫になりましたので、少し下につけてオイルホースの取り回しも変える事に。これでオイルクーラーのホースのとこのオイル漏れ解消されるかな・・・？

メッキモンキー

先日メッキモンキーが発売されましたね。限定品らしくて（何台か分からないのですが）、一応数には限りがあるようですが、今のところ店頭には置いてある状態です。

　　　　

私こういう完全メッキみたいなの大好きです。ゴールドモンキーなんかよりもメッキ仕様の方がはるかにいいです。ですけど実際維持は難しいでしょうね～。なにせ全身磨いて維持しなくてはいけない箇所だらけですから。屋外に置いておいたらあっというまにサビサビとか。ま、これ持ってても結局お座敷モンキーになる運命でしょうねー。
でもメッキ仕様と言うのはいいですね。ほんと。そういえばうちのモンキーＲも、この夏一度フレームを補修しなおす予定なのですが、その時塗りなおす色を決めかねてます。
シャンパンゴールドか、ガンメタか、シルバー（今のまま）かメッキ仕様か・・。

メッキモンキー

先日メッキモンキーが発売されましたね。限定品らしくて（何台か分からないのですが）、一応数には限りがあるようですが、今のところ店頭には置いてある状態です。
私こういう完全メッキみたいなの大好きです。ゴールドモンキーなんかよりもメッキ仕様の方がはるかにいいです。ですけど実際維持は難しいでしょうね～。なにせ全身磨いて維持しなくてはいけない箇所だらけですから。屋外に置いておいたらあっというまにサビサビとか。ま、これ持ってても結局お座敷モンキーになる運命でしょうねー。
でもメッキ仕様と言うのはいいですね。ほんと。そういえばうちのモンキーＲも、この夏一度フレームを補修しなおす予定なのですが、その時塗りなおす色を決めかねてます。
シャンパンゴールドか、ガンメタか、シルバー（今のまま）かメッキ仕様か・・。

細かいところが・・・

久々にモンキーＲで通勤してきました。ギヤチェンジ側ステップをやり替えてから初めて乗ったのですが、なんかチョットバックステップ気味になってしまってますねー。でもチェンジが小さな動作でカチンカチン入るのは気味が良いのですが。今までのシフト時のペダル操作と全く違います。
ちょうどのんびりと出勤してきたので、途中バイクのお店に寄ったときにモンキーＲを見ながら少し話をして他のですが、人に説明しているとなんとなく自分でも気になるところが・・・。
フレームの旧ステップサポートがついてたあたりが錆びてるし、右側のＮＳＲ５０流用のステップ付近は汚いし、リアマスターシリンダー付近からフルード漏れてるし、ホイールとか汚くなってるし。
家から出してきてチョット乗ってる程度なので、もう少し綺麗にしとかないと・・。
ウインカーもなんとかしたいなー。

バッテリーケース

そういえば先日からボチボチツーリングの計画立てていたのですが、一つ重要なことを忘れていました。
『いまだにバッテリーが仮付けのまま』
年末にダンボールで仮のバッテリーケースのモデルを作ってみたのですが、そのままほったらかしでした・・・。シート下にＢＯＸを付けようと思っているのですが、フレーム側の取り付け箇所が問題なんですねー。
いよいよなんとかしなくてはいけないんですが、ちょっと参考になるものを見つけたので、これを調べてみようかと。

モンキー用空燃費計

先日モトチャンプを見てたら（いや・・・立ち読みなんですけどね。いつも）、武川から空燃費計が出てましたね。小型バイク用にも出てきたかーという感じです。
しかし、バイクでエンジンいじって燃調を調整する必要があるのは小型バイク、特にモンキーが一番必要があるのでは？と思います。絶対にエンジンまで手を入れてる率はＮＯ，１ですよね。
コレつけることでセッティングの目安は付けやすくなると思います。逆にコレ無しではお店にもって行ってデータとってもらうか、あとは自分の感覚頼りで無いとセッティングが合わせれないですし。

しかし・・・思うのですが、一人でセッティングする時バイク運転しながら、しかもタコメーターも見ながらこれをチェックできるのだろうか・・・。やはり実走の負荷が無いことには意味が無いし、だいたい何回転くらいでどれくらいアクセル開けてる時でどれくらいというのも必要だし。
ま、使えてもおおざっぱに・・・という所ですね。

これでデータが一時的に保管できて、後でＰＣにＤＬできる分があって、しかも電気式タコの機能もついててこれもデータが保管できて、さらに価格が４万円以下なら絶対に買うでしょうね。
こんなのがあったらエンジンイジリまくってセッティングにはまってしまいそうです。

最近やる気が無いのは・・・

最近やる気がないのは身の回りに変化が無いことが原因だと思いまして、ここしばらく家の中の色々と置き場所チェンジしたり、今まで出来なかった事をしてみたりとチョット手広くやってます。
そういえば家の中に購入後約1年も使っていない、業務用のカラーのレーザープリンター（Ａ３まで出せて、連続ででるやつ）が今まで約２年間も置いてあったのですが、先日いきつけのバイク屋さんに使っていただける事が決まって出て行ったので、家の中がけっこうスッキリしました。

いや～会社が捨てるとか言うから、『1年も使ってないのにもったいない！』って家に引き上げてきたプリンターですが、家で改めて気が付いたのは、家の中は業務用プリンター置くスペースが非常に苦しい事と（だって、大きなオブジェクト（エンジン付・実走）まであるし・・・）、家では全くプリンターなんて使わない事です。年末くらいか・・・。

とにもかくにもそんな感じで最近ちょっと今年の目標を見失っていたのですが、今週になってボチボチと構想が浮かんできました。ずばり『ネットショップ』です。

まー会社に勤めていると、それなりに働いてそれなりに給料がもらえるわけですが、正直最近それが『つまらなく』なってきているのです。やっぱり人より気合入れて、アイデア出してやったことにはそれ相応の報酬が欲しいというものです。会社で働いている限りはそれはありえません。そこで独立・・・といってもこれほどリスクがあって、やってみなくては分からない事も有りません。しかも生計がそこに頼らざるを得ないというプレッシャーも有ります。そこで考えるのが『副業』です。生活スタイルや生計は今のままで、『少ない資本からどこまでそれを大きくできるのかやってみよー』というダメもとのチャレンジです。前々からこういうものが・・・とかあーいう事がとか考えたりもしていたのですが、もう少し世の中をビジネスとして認識する上でも、こういう『意識（視点）の変化』が必要かなーと。
私ってどちらかといえばレールの上を歩いたり、正しいと思われる選択をするというスタンダードな生き方をモットーとしてきたわけですが、『さー今から何やってもいいからお金もうけて生計立ててください』なんて言われると、何したらいいかなーとアイデアが浮かばないタイプなんですね。こういうところはいかんなーと。

いや・・・もうそろそろ私の年代の人たちが世の中でも表舞台に立ちつつあるのを見て、もうちょっとどうにかしなくては？というあせりが出てきだしてるのかもしれません。

ステップ完成！

以前から片側だけ付けたままでほったらかしにされていたチェンジ側のステップ。
ステップキットにチェンジシフト部のアームがついてこず、色々と使えそうな社外品、純正部品を物色していたのですがそれがなかなか見つからなかった為、ほったらかしになっていたのですが・・・。
ありました。

　　　　

しかもすごく身近に。よく考えれば今付いてるモンキーＲの純正のシフトアームこそこれにもってこいだったわけです。だからこのパーツは付いてこなかったんですね。最近なんか流用とかで頭が一杯で・・。灯台下暗しとはこのことです。
新ステップはなかなか良い感じですね。あちこちにはずれてボルトが抜け落ちてバラバラになってしまいそうな箇所があったので、あっちもこっちもダブルナットで固定してみました。