ビー君が “くしゃみ”を・・・××；）！！

初めて我が子が誕生したときは、全てが初体験でうれしいながらも気遣いは大変
だったのを思い出す。泣くと何処が痛い？何処か悪いのでは？くしゃみをすれば
風邪ひきか？肺炎になれば大変大変とすぐに医者へ・・・。皆それぞれ同じような
経験はあるだろう。^^;)
人と車を一緒にするな！と叱られそうだが、ビー君納車まだ半月程、どうも勝手
が分からない状態だ。日本車であれば何の気遣いもなく運転しているだろうが、
如何せん旧型車、ハンドルの振動が気になったり（タイヤ外れないかなぁ～）、
エンジン音が気になったり（爆発するんじゃないか！^^+)等々、少しの異音が非
常に気になるのだ。お盆前からエンジンルームを覗いた際にベルトの緩みが気に
なっていた。特にエアコンのベルト。NET等で調べるもよく分からない、がビートル
のベルトは緩み易い！てなコメントを目撃し更に気になっていた。そんな時休み
中の運転時に、後部エンジンルーム内？で“ガちゃガチャ”と異音発生！！
ひぇ～！ベルト外れた（＠＠；）！と思ったが、そのまま走行できたが、即運転
をやめガレージへ・・・
休み明けに近所の整備屋へ電話するもお盆休み中。やむなく京都のフラット４へ
TEL！状況説明するも、大きな問題は無いハズ！と自信満々・・・少しは安心する
も、やっぱり気になるので京都までもって行き、調整をしてもらった。

結果、やはりクーラーのベルトは緩みが出ていた。が異音の原因では無いという。
ついでにオルタネーターのベルトも調整、その他、試乗してもらい全く異常無し！
との言葉をもらい安心して帰宅してきた。＾＾；）よかったよかった・・・

・・・しかしあの音！なんだったんだろう～！！××；



クーラーコンプレッサーの下のプーリーを緩める

コンコンとたたきながら微調整、感覚で勝負だ！


その他、ビートルがファンベルトでまわしているのはオルタネーターとその奥
の冷却ファン、それだけので非常にシンプルだ。こちらも若干緩み気味の為、
調整してもらった。
調整の仕方はちょっと変わっていて、プーリー（滑車）の幅をシムで調整して、
ベルトの通る外径を変えるとういもの。
プーリーを外したところ。周り止めにオルタネーターのすきまにドライバーを挿して、
プーリーをレンチではずすと教えてもらった。
・・・ありがとう御座いました。



帰りの名神高速！なんのためらいも無く
ガンガン飛ばして帰って参りました。＾＾）／



現在走行：５０８１５km