9月23日(水曜日)晴れ
シルバーウィークも最後の日となりました。
まだまだ残暑が厳しく、猪名川方面へ涼みに出かけることにします。
阪急川西能勢口駅に来ました。多田方面へ向けて能勢電沿いを進みます。
一庫ダムへはトンネルを通らず脇道を一気に駆け上がります。ここはいつもつらいです。
以前にダムの側道を通った時に「龍化隧道記念碑」を見つけ、龍化隧道とは何かをググりました。
一庫ダムに沈んだ旧173号線のトンネルだそうで、ダムの水位が低い時には現れるようです。
今日はまだダムの水位も低いようなのでトンネルが現れていることを期待します。
ダムの周回道を漕いで知明さくら橋を渡り、上流側へペダルを漕ぎます。
一庫ダムには龍化隧道の下流に圓山隧道があり、なかなか現れないようで、
今日も水に浸かって頭の部分が顔を覗かせていました。
川底にトンネルが出てきました。
ダムの水位が高いときはトンネルが湖に沈み隠れて見えないようです。
上のトンネルが現在の側道にある新龍化トンネルです。
知明湖にかかる龍化吊橋を対岸へ渡ります。吊橋なのでずいぶんと揺れます。
吊橋の横に案内図があり遊歩道の途切れた立入禁止区域に龍化隧道があります。
上流側から見る龍化隧道でダムに沈んだといえまだ当時の面影を残しているようです。
もう少し近づいてみます。
遊歩道に降りる階段に水没期間は通行禁止の表示がされており、今日はまだ行けそうです。
「マムシ出ました」の看板もあります。お~~~~~こわ。今日は居ませんでした。
遊歩道となっているところは旧173号線の道路で、この道を車が行き来していたようで
広いとは言えず、慣れないと川に落ちそうです。
トンネルの壁はゴツゴツとして手掘りのような感じがします。
大変な苦労だったのでしょうが、その勇気と気力に頭が下がります。
私の弱虫ペダルでは直ぐにギブアップでしょうか。
こちらはコンクリート製の新龍化トンネルでその横に記念碑が立っています。
現在の国道173号線にある龍化トンネルは山を貫き距離も長くなっています。
今まで何度もこの道を通っていましたが、龍化隧道には気付かずにいました。
今度は圓山隧道が現れているところや、龍化隧道が湖に隠れるところを見たいです。
R173から阿古谷へ山越しして家路に向かいます。
かんぴょうが干されています。巻きずしが欲しくなります。
本日の記録
走行距離:80.27km
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