重量測定してみた。

スポーツ自転車は重量が命らしいですねぇ。

 

軽いほど偉いって事らしいです。でも、私の自転車は通勤用そして、息子の自転車は

通学用です。普段乗りには必須のものがありますね。道交法上必要なライトやリフレクターにベル。

そして、鍵。息子の自転車の場合、学校の規則で泥除けがなけりゃダメらしいです。

 

いくら、元から軽いスポーツ自転車でも、こう言う物を付けると段々と重くなってしまいます。

まあ、無ければ困るものが大多数ですが・・・

 

じゃあ、実際の重量はどれ位あるのかって事で測ってみましたよ。

 

トップの写真は、私の自転車の重量。10.85ｋｇでした。ちなみに、メーカー公表重量は11.2ｋｇ。

（フレームサイズは私の自転車と同じ。）少し軽くなってますね。まあ、ほとんどがフロントシングル化

のお陰でしょう。もちろん、ライトも付いてますし、鍵も付いてます。当たり前のようにリフレクターも

付いてるし、おまけにサイコンまでついてこの重量でした。

 

ちなみに、息子の自転車は11.5kgありました。やっぱり重たいよねぇ。タイヤが太いのが影響してるんでしょう

たぶん。タイヤが減ったらもう少し細めの物に交換すれば、前後合わせて500ｇ位は軽くなりそうな予感がします

 

軽ければ、発進加速も楽になるし、上り坂も楽になりそう。という事で、自転車の軽量化に興味津々な私でした。

数千円のパーツを変えて、数十グラムの軽量化をして、目指せ10ｋｇ切りですね。

それより、私の身体を軽量化する方が先の様な気がします。

 

毎日とは言いませんが、天気が良ければまだ自転車通勤を続けてる私。その効果は・・・全く見えません。

片道8ｋｍチョットの通勤路。会社に着いても、家に着いても汗だくなんですがねぇ。

 

今日は、もう少し身体に負荷を掛けてみようと、遠回りして帰宅してみました。

 

11.4ｋｍ走行。会社の上司（仮称・自転車通勤部会長）と一緒に回り道して帰ってみました。

毎日これ位乗ってればもう少し目に見える効果があるのかなぁ

 

自転車を改造する楽しみを知って、自転車に乗る楽しみも出てきた今日この頃です。