宮ヶ瀬 クルマ＆バイク ウォッチング １

日曜日に仲間と宮ヶ瀬に寄ったら　素晴らしいクルマ達が集まっていました。
私が四輪の免許取ったときには既に生産中止になっていた軽自動車です。

私がいちばん感動したのはこれ

マツダＲ３６０クーペ　子供の頃１回見たことがあるだけでしたから・・・

ＯＨＶ空冷Ｖツインエンジンをリアに積んでいるクルマなので

こちら側がボンネットです。

こんなスタイルだから
スタイリッシュな２座席の軽スポーツカーだと思いますよね・・・普通
私も現物を見るまで　ずっとそう思っていました。

でも、中を見てびっくり

なんと後にも座席があります
つまり、４人乗りなんですよね　私も初めて知りました。

どう考えても、室内はロードスターより狭いんですけど・・・
後ろの座席には絶対乗れないでしょう。

昔の軽自動車はリアエンジン・リアドライブ車が多いんですよね

スズキ・フロンテ　２スト水冷３気筒エンジンがリアに積んであります。

ここにもリアエンジン・リアドライブ車

手前がマツダ・キャロルと　向こう側がスバル３６０

マツダ・キャロル

ＯＨＶ直列４気筒エンジンがリアに積んであります。
当時としてはかなりの豪華仕様、私も欲しい１台です。

スバル３６０は

珍しい「ライトバン」商用車でした。
乗用車タイプはたまに走っているのを見るのですが
これも、昔見たことあるだけで　久しぶりに見ました。

ホンダＮ３６０とダイハツミゼット

ホンダ車は　結構な数が今でも走っているし
私も昔所有していたことがあります。
ミゼットもスクリーンやテレビで見ることが多いような気がします。

同じホンダ車でも　比較的数が少ない「ホンダＺ」
ホンダＺっていうクルマ、ほとんど形が同じに見えるけど
エンジンが全く違う２種類が存在しています。

こちらが

Ｎ３６０ベースの　空冷エンジンを積んだホンダＺ

こちらが

ホンダ・ライフベースの水冷エンジンを積んだモデル。

気をつけて見ると　車体の各寸法が違うので判断できますが
ぜんぜん違うクルマなのにパッと見は全く同じに見える　不思議なクルマです。

全部のクルマが　単にお金を出せば手に入るモノじゃないわけで
オーナーさん達の情熱を感じます。

部品の入手も厳しくなっていると思いますが
この先も　良いコンディションを保って所有していただいて
たまにこんな場所に乗って来てもらって、私達に見せてもらえば有難いです。

オーナーの皆さん、勝手に写真撮ってごめんなさい。