さぼり７４３日目 夜鉄MAX２

 で、一応奥に小田急では見慣れないPFの２灯とRSEで一枚

これまた美味しかった。1000系の自動連結器の姿

密自連がなかったころ良くNゲージで苦肉の策でやった記憶があります。

で、２時間ほどしていよいよ出発　推進＋電源供給ないのでライトついてませんが・・

にしても流しても分かるほどの鉄の数がすごい

一応釜の推進も

ん～運転席まぶしかったろうに。

この後松田駅に行きましたが、富士急の社員の撮影などもあり、踏切からすら撮影不可。もっともハイビームで撮り用なかったですが

で、ここから追っかけスタート

ちなみに私はこの時点で撮りたい構図は終わり超！満足　お腹いっぱい・・でもこの後のスケジュールが酷道でした