近年の同社の技術革新が惜しみなく投入され、性能・剛性・耐久性・信頼性・空力性…欠点の無い仕上がりとなっており、クリンチャー仕様ながら前後で僅か“1,395g”を達成しております。
そして、何と言ってもこのルックス…(GOLD好きではなくても?!)ついつい早く走れそうな、そんな気にさせてくれます!!
未だに輸入元で在庫切れ状態が続くのが頷ける人気商品です。
今朝、雨の落ちて来る前にバイク&パーツのテストを兼ねて、少々K森をライドして来ました。
まだ田束の筋肉痛が残る(遅ッ)脚ではありますが、路面は完全ドライで気持ちよく走れました。
案の定、走り終えて直後降雨が…。少~しだけ得した気分でした!
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