【2009PINARELLO・FP1】=￥178,000=
≪新しいFP1にはFP2と同様にDOGMAと同じ形状に絞り加工された6061- T6アルミトリプルバテッドチューブが採用されています。この変更によりさらに軽量でハイグレードなフレームに仕上がっています。カラーリングもデュポン社の塗料を使用したレーシーな3色マスキングペイントで上級モデルと比較してもなんら変わることはありません。
リアカーボンセクションには30HM3Kカーボンが使用され、後ろから見ると砂時計形状に絞られ乗り心地の向上に貢献しています。コンポはスポーツグレードのソラ9Sですが、カーボンバックのフレームグレードはクラスを超えた仕上がりですので、最初は予算を控えめで徐々にパーツをグレードアップを楽しむ事も可能です。フレームが軽量なのでちょっとしたパーツ交換で簡単に軽量化することが出来ます!!≫
以上、つい先日もお知らせさせて頂きましたメーカーのセールストークですが…そのとおり、「始めは予算を控えめに…行く行くは高グレードコンポト投入をッ!!」とお考えの方へオススメな、高スペックフレームから仕上げられた1台に仕上がっています
今回、組み上がりましたのは精悍な“BKカラー”です。好評展示販売中
今年8月に開催されました“G.DH Marathon 野沢温泉村大会 MAZDA CUP 27th”予選時のワタクシの画です
昨夜、横浜在住の親友E氏が送ってくれました。かなり真剣ですねぇ…（笑）。
この日は当日入りで、満足の行く試走ができず…何箇所かある分かれ道を、（ついつい先頭で行ってしまったので
）勢いで全て遠回りのコースを走ってしまい、メチャクチャ予選順位を落としてしまった非常に恥ずかしい一日でした（因みに午前中試走の午後予選本番、と言う余裕の無いスケジュールな為、ジャージも練習着のまま…決勝は勿論“みちのくチームジャージ”です
）。決勝では冷静に走り、大きなミスも無く、幸いカテゴリー別で優勝する事ができましたが…たった数ヶ月前の出来事ですが、妙に懐かしい感じがします…
