毎年恒例(!?)昨年のロード実走行距離です…（少なッ!!）。「昨年は結構乗ったかなぁ…」と思っていたのですが、COLNAGO号・MERCKX号併せてトータル約3,200㎞でした（因みにロードは今シーズン、まだ一度も跨ってません…）。
これにMTBでのXC/ED/ツーリング/パスハン/トレイル＆DH等メーターを取り付けてない分を併せても大よそ4,000㎞と言ったところでしょうか…?!
まぁ、殆ど休みも無い中、やれる範囲内での活動ですのでこんなもんです…と言うか頑張った方かと（笑）。
来月からはロードにもチョボチョボ乗り始める予定です。
そして、遅ればせながら今シーズンの抱負です。どのくらい走れるかは、やってみないと分りませんが…基本的にはこれまでどおり“楽しむ事”を忘れずに、ロードでは少ない練習量ながらも出る限りは、無い力を振り絞り勝ちを狙って行きたいと思っています。狙うレースは新庄クリテ・宮城クリテ・青森CUP・いわきクリテ・内灘の５レースですが、信頼できるメンバーも増えて来ている事ですし、展開次第で時には徹底してアシスト側に回る状況になるかもしれません…。
一方、MTBでは今年も全日本として開催される田沢湖戦とＤＨマラソン（のどちらも、年齢的にクラスがひとつ上に上がるので）2レースを大目標に、総本山バックカントリーライド＆里山トレイルライドを地道にこなして行く予定でいます。
お楽しみとしては、ロード：多数のロングライド、MTB：林道ツーリング・新たな古道の探索・そして昨年出来なかった某スキー場のコース整備…と、こちらも出来る範囲で楽しんでやって行ければ!!と考えています。とりあえず、これまでもこれからも“人生怠けず頑張らず”精神で生きて行きたいものです…。
今朝の総本山ライドは1本目無理強いしてBコースへ…分かっちゃいるものの案の定、沢蟹の餌食になってしまいました。簡単に滑落してしまう危険地帯と化しています。登頂時でも滑落の可能性あり。部隊の皆さん、気をつけましょう!!
2本目はCコース…こちらもこちらで、所々凍結、そして硬々系の深雪バーンで、急にハンドルが取られ思わぬ方向に導かれるやっかいな状態です。とても3本目に突入できる状況に無く…37・38回目の修業完了したのでありました。
そして、S号…だいぶ形になって来ました!!オーナー様には途中経過の画像を送付済みです…。仕上がりが楽しみですねッ!!
