『ゆく人 くる人』ゆく人とは旅人なり・・・SEKICYCLE・M店長のブログ

vol.3874 またひとつ妄想が現実に…

鉄やさんの愛車『LITEC・HASSO C-27.5』号のフロントシングル/リアワイド化妄想計画の作業が完了致しました
まずは、上の画像はBefore…Fメカが付いたフロントW仕様の画です


その不用となりますFメカ/左シフター/アウター&インナーチェーンリングを外しまして、『WOLFTOOTH・104PCDバッシュガード(26-30t用)』そして、インナーの64PCD位置に取り付けるチェーンリングですが、オフセットさせた形状により、理想的なミドルの位置になる!!という優れものな『WOLFTOOTH・64PCDチェーンリング(26t)』をセット


そして、リアには同じく『WOLFTOOTH・GiantCog42t』をセットAfterの画です御覧の様な、スッキリしたルックスに変貌を果たしました
今回の鉄やさんのケースは『リア10速』のまま『フロントシングル/リアワイド化』すると言ったオーダーでしたので、ご相談の上決定したギヤは、フロント26t/リア11~42tと言う組み合わせとなりました。
オンロードでのハイスピードには、さすがに対応出来かねるギヤ比ですが、オフロードで使う分には充分な組み合わせかと思います(30×49tとほぼ同等)
因みにリア10sカセット(の固定部解除はNG的作業ですので、ここでは割愛します)…メーカーの推奨では「17tを外して」との事ですが、そうしてしまうと15tからいきなり19tに飛んで、更にその上はすぐ21tと言う???的な組み合わせになってしまう為、今回は19tを抜いて『11-13-15-17-21-24-28-32-36-42t』と言った組み合わせにしてみました。まぁ、ここら辺は乗り手の好みの部分でもありますので…実際にお乗り頂いてからの再作業もありですね
鉄やさん…毎度ありがとう!!&正式な(?)御復活誠におめでとうございます時折り不調でしたROCKSHOX・REVERBドロッパーも、オイル交換/エア抜きが完了しておりますので大丈夫かと週末の御来店をお待ちしております
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