まずはFサスのOHです。内部洗浄＆Oリング類・ダストシールを交換しました。
次にAヘッドセットのOHを終え、デュアルコントロールレバー・クランクセット＆BB・FD・RD・ワイヤー類をまるごと“NEW XT”へ交換しました!!
そしてモロモロの細かい作業も終了、勿論洗車済みですので、もともと傷が少なかったせいか御覧の様にかなり新車っぽく生まれ変わりました!!一部パーツの入荷が遅れてしまい、納車が遅くなりまして申し訳ありませんでしたが、横浜から宮城県南へ引っ越されて来られた…と言うK様、誠にありがとうございましたm(__)m!!
そのうち、御一緒に走りましょう!!
