K様のDi2リアメカは、機械式のそれとは構造が異なる為、少々慣れが必要ですね…。以前にW様のフロントシングル×リアワイドギヤ化作業時にも分解しているので、スムースに作業する事が出来ました
O様のバー交換は…今回装着するS-WORKS CARBON AEROFLY +25 RD BARが、ワイヤー類内蔵タイプですので、シフトケーブルやディスクブレーキホースを一度外して通し直さないといけなかったり、更にエアー抜きなどの作業も加わり、なかなか結構なお時間を要してしまいましたが、ばっちりスッキリ綺麗に仕上がりましたので、O様には明日思う存分、ブルべへ向けてのトレーニングライドをして頂ける事かと思います
O様…だいぶお待たせしてしまいましたが、今回も誠に有難うございました
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