鉄やさん、お待たせ致しました
昨日のソロライドのレポートとなります
あッと言う間に終わったGW3日間以来のお休みです…月山BCへ出向きたく(登山者向けお天気サイトの)てんきとくらすを眺める日々でしたが、5/8の月山は『風速20m以上の暴風予報』です。無理を押して出向く事はやめにして…と言うか、県南107㎞&72㎞ライドの疲労が思った以上に残っており、それ以前に早朝に起床できる身体状態にありませんでした(苦笑)
結局、たっぷりの睡眠時間を取って起床…疲労回復&デトックスライドを妄想すれば、ここしかありません
今季初となります『笹川流れ』へ出向く事にしました。まだ花粉症が酷く長時間のライドは辛いので、サクッと2時間以内で走れる周回コースを…と言う事で、新潟県村上市にある道の駅・朝日に車をデポさせて頂きスタートしました
国道7号線を少し南下し交通量が多い国道を避け県道へ逃げます(上の画像)
新緑が目に眩しい、川沿いのUP&DOWNが続く、何の変哲もない狭い舗装道路ですが、これだけでデトックス効果絶大です
そして国道345号線…笹川流れへ抜けました
瀬波温泉側から北へ向かって…
まずこの景色を望むのが私的笹川流れの楽しみ方スタイルです(遠くに粟ケ島)
風は強いですが、天気はよく、遠方には飯豊連峰が望めました
少し下って大月地区から望む海岸線
流れ吹く海風が心地好い…
余裕があれば、道の駅・笹川流れ辺りまで行きたかったのですが、日が暮れてしまいそうな時間帯になる事が予想できましたので、往路に予定していた林道へそのまま入る事にしました。
その起点である『柏尾地区』まで来ました。こちらを右折します
入り口にある説明板と指標。この林道とは別に海府南線があるんですね…。
まだ通行止の表示がありますが地元ドライバーが通行されているのでGOです!
大好きな笹川流れともお別れ…次回は早めに訪れてマッタリしたいなぁ
さて、林道は20年程前に訪れた時は、所々砂利道だったと記憶していましたが…まぁ20年も経ちましたので(笑)全線舗装化しMTBいらずでした
20℃オーバーの気温で、日差しの強い場所は初夏のようです
約5㎞の長い登坂を終えると、本林道の峠へ到着…ほッと一息です
結局…
残雪はおろか、通行止になるような理由はどこにも見当たりませんでした
峠から東側を望むと…鷲ヶ巣山と朝日連峰の端っこが望めました
そして、南南東を望めば…
まだまだ雪深く真っ白シロスケな飯豊連峰が望めました素晴らしい癒しの景色でお腹を満たし(笑)、しばしの間、静かな峠にてひとり黄昏れました。
日陰はさすがに肌寒く…今度は下り一辺倒で、猿沢地区まで降りて来ました。ここまで来れば、もうゴールはすぐそこです。約30㎞を2時間ほど掛けて、疲労回復に程好いソロライドとなりました
さてさて、帰路途中にもうひとつ目的があります。実は昼食として訪れたら既にお昼の営業が終了していた…
関川村にある『山里』さんにて夕食です
こちらは十三峠フルコースライド時にも寄らせて頂いたり個人的に何度も訪れているお気に入りの食事処です!どのメニューも美味しいのですが、少々久々なので今回は『からあげ定食』しか頭にありませんでした(笑)
一般的なからあげのイメージを覆す、半身を独自なシーズニングで揚げた味はもちろん、食べ応えも充分な定食です
昼食を我慢したかいがあり、いつも以上に美味しくご馳走になりました～
山里さん未体験の鉄やさんも、小国の某JIMNYショップに行かれた際にでも、少～し足を延ばして、是非訪れてみてくださいッ
