今回は忘れないうちに早めにUPします(汗)…本日、チームメンバー・TAKEさんへ納車させて頂きましたLOOKのエアロロードモデル『795 LIGHT RS PARIS~MODENA MASERATI(Lサイズ)』です=レーシングカーデザイナーの協力を得て、フランス・マニ・クールサーキット内の風洞実験室で繰り返しテストを行い、10年の歳月をかけて生み出された究極のエアロロード。 NACAウィングシェイプデザイン採用により高速走行時の空気抵抗を大幅に削減。ZED3クランクセットは剛性と空力に優れ、ライダーのパワーを余すことなく伝達します。改良されたE-POST2EVOは、フレームとの固定力が大幅に向上し衝撃吸収用エラストマー採用でライダーの疲労を最低限に抑えます。 強化されたBB周辺とチェーンステーは、695ライトに対し15%剛性アップしていますが、しなやかなトップチューブとシートステーの効果で快適性はさらに向上し、相反する要素を高次元で融合させています。エアロステムからトップチューブは直線的、かつ美しい弧を描き、斬新なデザインはプロトンの中でもひときわ異彩を放ちます。= ~メーカーHPより~
まずは795LIGHT RSの核心部的なハンドル周り…ハンドルバーは純正のADH2 CARBON AERO(420㎜)、サイコン専用マウントも嬉しい付属品です
795/695専用品となりますAERO STEM…こちらだけで¥50,000オーバー
メインコンポは、SHIMANO・DURA-ACEの機械式R9100系で統一
サドルは第1候補が在庫なく、SELLE ITALIAのFLIGHT FLOWに
クランクは、付属の純正品ZED3クランクセット…強烈なインパクトです
ペダルを含めドライブトレインももちろんSHIMANO・R9100で統一です
ホイールは先日ご紹介済みのZIPP・303のFIRECRESTタイヤはCONTINENTAL・GP5000にチューブは同・RACE28 LIGHTです
ボトルケージは、ELITEのVICO CARBON(カーボングロッシーWHT)
誇らしげな『PARIS~MODENA』のデカール
以上の内容で組み上がりまして「総重量=7.5㎏!!」と、エアロモデル、そしてこのサイズとしては充分に軽量の部類に入るかと思います
TAKEさんから、約ひと月前に「2020年も795LIGHT RSの販売がある様ですか…?!」との御相談を頂きまして、輸入元へ即問い合わせしました所、輸入元の対応も素早く「残念ながら国内への流通は今期が最後となります」との返答…そして在庫表をすぐにメールで送付頂き確認したら…なんとTAKEさんサイズのこちらが『ラスト1台のみ!!』在庫があるとの事でしたそして改めてTAKEさんに御連絡させて頂きました所『迷わず即決!!』の有難い御注文を承りまして、翌日からパーツの手配に掛かり…ホイール(前輪が)やハンドルバー・チェーンリング等、在庫が残り1ヶだけのものが多かったりで、全てがタイミング良く進みまして、本日、納車の日を迎えたのでありました
TAKEさん、復活の年に相応しい素晴らしいマシンのオーダー…たいへんありがとうございましたm(__)m後日、御感想など是非お聞かせ下さいッ
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