【TYRELL・SV（ver:front-W/wht）】
ミニヴェロの歴史を刻む、カーボンヨーク・フルサスペンションモデルSZの発売開始から2年半。共感を頂いた多くのお客様にご支持頂き、誠に感謝の次第です。意欲的なライトウエイトモデルSi、ミニヴェロ初のTitanum3Al2.5V製のPKZのリリースと、常に話題と感動を与え続けてきました。そして、待望のエントリーモデルSVが新登場。他のモデルにひけをとらない、自信のつくり、性能をご覧下さい。7005アルミ製フレームによる美しいプロポーション＆エレガンスなシルエット、まさしく「スラントデザイン」の集大成。それはTyrellの目指す、「エモーションナルデザイン」です。＝SVの主な特徴＝
●#7005アルミダブルバデッド軽量フレーム
●スラントデザイン（Slant Design)の採用
●オリジナルテーパーダウンチューブデザインによるBB剛性アップ
●オリジナルカーボンフォークの採用
●フロントシングル・スピード（※FDアダプターによりダブル化）
●リア・9スピード（シマノTiagra）
●シマノ、カンパロードコンポーネントとの完全互換
●低重心構造による優れた走行性の実現
●リアヨークステーによる独自の振動吸収システム
●インナーケーブルシステムの採用
以上、メーカーカタログより抜粋です
先日、岩手県からお越しのK様に納車させて頂きましたSVです
“和製モールトン”の呼び声も高いハイセンスブランドTYRELLのミニヴェロですねぇ
K様、先日は誠にありがとうございましたm(__)m
早速ご予定どおり通勤ライドからご活用頂いていらっしゃいますでしょうか…
本日も何かとせわしい一日でした
体が練習モードに順応しておらず、疲労感いっぱいですが…今月から再開しましたトレーニングは、とりあえず3日間続いております
富士見のケガもようやく癒えてきたかと思ったら…打ち身の痕に水が溜まって来て、またまた凄くなっちゃってます
全く歳をとると、未だかつて経験した事の無いものに遭遇してしまうものですねぇ（笑）
