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『ゆく人 くる人』ゆく人とは旅人なり・・・SEKICYCLE・M店長のブログ

vol.5529 今年最後の?超悶絶グラベルライド

昨夜はUPできずに失礼致しました!!12/11日(土)鉄やさん悶絶レポートとなります💡

今回のグラベルライドは、先週セキサイクルで購入したグラベルの下りでドロップポジションで手が安定する『TOGSロード』とグラベルでの衝撃吸収の良さそうなバーテープ『OGK・BT09』の実力を試す為に自宅スタート〜相馬市〜霊山〜梁川〜丸森〜自宅の160キロのロンググラベルライドを決行しました😅


今回は前半のみ店長さんと走りましたので、前半区間のレポートは店長さんのブログで紹介してますので、自分は店長と別れてからのレポートになります☑

 
フラットダートでグラベルロード向きな林道北ノ入横川線を走り終わり、店長さんと別れた自分は大好きな真野ダムに向かいました💦気温はまだ5℃以下😭真野ダムまでは向かい風&寒さで修行…今回ツーリング後半の伊達市以降の気温が14℃まで上がる予定なので、それを見越してジャージやグローブが秋仕様😭でもツーリング前半は寒過ぎて死にそう💧


それでもなんとか真野ダムに9時到着。トイレ休憩してすぐ再スタート🚾!

真野ダムからは飯館、佐須地区に向かう舗装林道湯舟林道を走りました💦


先月も走った湯舟林道。もちろん2年前の台風で崩落した現場はまだそのまま⚠自転車なら崩落箇所も通れます。寒さと序盤の海岸線で30キロペースで走った疲れなのかまったくペースがあがらず、途中で今回のツーリングコース…ショートに変更しよう!と悪魔の囁きが何処からか聴こえてきます(笑)👿


でもなんとか湯舟林道を走りきり、10時に佐須地区に到着👍佐須峠を越えればすぐオアシス『牧場のジャージー』に着きますが、何故かついつい林道に寄り道😁遠回りしてしまいました。


林道堤入線は20年前はダートだったんですが残念ながら今は全線舗装。それでも久々20年振りの走行です。峠のピークまでは10%勾配の登りがひたすら続きます。もうこの時点で体力は売り切れ。惰性でなんとか林道出口の115号線霊山地区にたどり着きました😓 


林道出口からはすぐ牧場のジャージーに10時20分到達。ソフトクリームを食べて体力気力復活⁉︎後半に備えます🍦


霊山、牧場のジャージーからは伊達市に抜ける舗装林道大霊山線に入りました。
大霊山線はまたもや序盤は10%勾配😭登りきったらひたすら下りの妄想は外れ、ひたすらアップダウンな舗装林道に悶絶⁈
でも林道からは福島市や安達太良山の絶景を見ながらの走行✨綺麗な景色で疲れも飛びます?
林道途中からは県道31号と合流。梁川に抜ける県道45号までは下り基調〜。ようやく体力が回復😁


県道45号を右折梁川方面に向かいつつ、すぐ法霊地区で山に向かって右折。
今日はもう一ヶ所グラベルを走ります😭

 
すでに距離100キロ。もうヘロヘロですが気合いで舗装の登りをこなし、下りのショートダートを楽しんでから梁川に向かいました。ショートダートの下りでは新たに取り付けたロードTOGSが大活躍👌
下りでハンドルがもの凄く安定して良い感じ!グラベルロード乗りの皆さんに是非オススメです!


梁川のセブンイレブンに12時15分到着。お昼休憩して再スタート!丸森までの349号線は追い風!気温が15℃まであがり、12月ではあり得ない軽装での走行になりました。追い風のお陰で予定より早く丸森到着


丸森のセブンイレブンでビックサンダーアイスを食べて再スタート。県道28号を走り自宅に向かいます。角田手前からは強烈な横風になってしまいましたが、何とか気力を振り絞って走り14時50分自宅到着🏁
距離161キロの悶絶過ぎるグラベルロングライド終了しました。多分今年最後(?!)のグラベルライドは今年1番の悶絶ロングライドになってしまいました💧自宅到着後は股関節が痛みだし😭身体はボロボロです。でも走りきった達成感はサイコーです😁 ※M談…今回は半分しかお付き合いできませんでしたが、ハーフでも充分にお腹いっぱいでした😅グラベルが入ると体力消耗が早いですね~💦毎週悶絶されていて何よりです笑!!お疲れ様でした~ッ😁 




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