『SPECIALIZED TARMAC SL2!!』
2008モデルSPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL2(54/QUICK STEPカラー)当初予定の3月よりはるかに早く、本日入荷しました!!
実測フレーム:980g・フォーク:350gの軽量さを誇りながら「SPECIALIZEDが製作して来たロードバイクの中で、最も高い剛性と最高のハンドリング、更に最軽量を実現しています…(中略)…世界的にトップレベルのパフォーマンスを有するバイクです」とのふれ込みで発売された、言わずと知れたベッティーニの世界戦2連覇の偉業にも貢献したフレームです!!
さて、このフレームはいったい誰の手中にッ!?
…話は全く変わりますが、少しばっかし懐かしい写真を見つけました。
5年前の新庄クリテリウム激戦の30代クラス、青森の赤い彗星こと巴氏の10連覇を阻止した男です。
この偉大なる覇者は…何を隠そう当店HPの管理人である“機関車”殿です(この写真、持ってましたっけ!?)。
勝利の余韻が残るヘルメット装着のお姿ですが、この日はチームプレーが見事に決まり(ほんのキッカケ作りに過ぎませんが)、それを上回る本人の爆発的な逃げのパワーがもたらした勝利でありました…。
この日ばかりは誇り高きローディー・巴氏も悔しさまじりでしたが、完敗を認めておりました。
そして、今年の新庄は…ワタクシも4連覇を狙いたいのは勿論ですが、最大のライバルは身内のメンバーとなりそうです…。
今朝、まだ街も深い闇に閉ざされたままの早朝気温:-5℃の中、総本山Bコースを1本ライドしてまいりました。
登頂時は節約の為2灯ライトのうち1灯を消して登るのですが、いざ山頂からスタート!!ともう1灯を点灯させようとしたら…『ガ~ンっ!!』真っ暗に…。
数度の転倒により以前からバッテリーの調子が悪かったのですが、配線を入れ替えたり、何度もスイッチを押し直したりしても、全く無反応…。
今日はなおさら2回の登頂を試みようとしていただけに、画の様に明けの明星(?)がキラキラ輝いてる時間帯…。
仕方なしにソロソロ下り始めると、案の定通称“沢蟹コーナー”で見えないロックにフロントタイヤがヒットし今季初の前転を喰らってしまいました。
左太腿を強打しパンパンです。正座するのがシンドイです…。
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