地震 確認完了

　地震は突然にやって来る。諸々確認して、報告。余震もないので、一段落といったところか。

　ところで、先ほどの麺屋鉄風、前にも書き込んだが、上品な豚骨である。今回は、中太麺だったので、替え玉は注文しなかったが、細麺で替え玉をすると、タレを出してくれて、１杯目とは違ったものを味わうことができる。なかなかの気配りだ。

　　麺屋鉄風ＨＰ



　時間もあるので、一昨日開港した「茨城空港」へ。道沿いには、「見学者進入禁止、臨時駐車場へ」という立て看板が。でも、気にせず行ってみた。

　　

　空港の駐車場は、見学者の車でごった返しである。ただ、搭乗者用の駐車場は、空車スペースが目立った。駐車スペースもないので、ターミナルビルを通過し、帰路につくこととした。ちなみに、空港には飛行機はなかった。やはり、現時点で定期便が１便、先行きどうなることやら。

　ということで、今日は、茨城探訪の一日であった。

気持ちのいい日

　今日は、ひたちなかのジョイフル本田に行った。

　出かける前、なにげに庭の梅の木を見てみると、いい具合で花が咲いている。

　　

　今年は、どの程度、結実するものか、楽しみだ。

　ジョイフル本田では、例のごとく、愛犬レオンくんのお食事や身だしなみのグッズを購入。それから、キンミヤとホッピーも買い込んだ。

　昼食は、以前に訪れた東海村の麺屋鉄風へ。

　　


　今回は、中太麺の紅にら豚骨を食す。店員さんから、「辛いですよ」と注意。小生「ＯＫ」と答えるも、厨房から「大丈夫ですか」との声。だんだんと不安になるが、辛党の小生、再び「ＯＫ」。ほどなくブツが出てきた。

　　

　豚骨ではあるが、麺は中太。やや堅めではあるが、辛みが麺に絡んで旨し。トッピングは、白髪ネギ、キクラゲ、ニラ。キクラゲの食感が、こりこりとしてなかなかだ。

　このお店、麺の湯切りのとき、かけ声がかかる。湯切り担当が「そいや、そいや」と２回、そのあと３回目は全員で「そいや」という。気合いが入っている。実際のところ、最初に店に入ったときはびっくりした。


　ところで、ただ今震度４の地震発生。状況確認のため、一度、書き込みを終了する。

空港、ダイヤ改正

　おととい、茨城空港が開港した。どのメディアも一面、あるいは、トップで報道していた。ＪＡＬ問題、そして、全国の地方空港が疲弊する中で、果たして、先行きどうなることやら。
　地元にある福島空港であるが、小生、伊丹まで、１度しか利用したことがない。基本的に電車の旅が好きである。大阪まで、電車を使うと、乗り換え時間も含めると、約５時間半、飛行機を使うと、福島空港まで１時間、チェックインして搭乗出発まで１時間、伊丹まで１時間、伊丹から約４０分、何だかんだと合計約４時間はかかる。空からの眺めもいいが、やはり、小生は車窓からの風景を楽しみたい。
　昨日の新聞で、空港の目標達成率も発表されている。惨憺たる結果だ。各自治体、これから、重要な決断を迫られる時期が来ることもあるかもしれない。

　ところで、今日は、ひたちなかのジョイフル本田に行く。もし時間的余裕があれば、茨城空港まで足を伸ばしてみたい。

　そして、今日からＪＲのダイヤ改正。メディアでは、上野発金沢行きの「能登」「北陸」廃止のニュース。電車好きの小生にとっては、ブルートレインが、また一つなくなってしまうのは悲しい限りだ。ホームには、３，０００人の鉄道ファンが集まって別れを惜しんでいた。前日まで、鉄道ファンのマナーの悪さが報道されていたが、今のところ、そのような報道はされていない。
　以前、常磐線にも上野・青森間に寝台特急「ゆうづる」、寝台急行「十和田」、特急「みちのく」、そして、上野・盛岡間に急行「もりおか」が運行されていた。全て、東北新幹線開業と合わせて廃止となった。
　確かに、新幹線は移動するツールとしては最高だが、時間をかけて「旅」を楽しむ選択肢も残してほしい。１０年くらい前、大雨で白河付近の東北本線が不通となり、北斗星が常磐線経由で上野まで行ったことがある。通勤の途中、偶然、踏切でその光景を見た。なにか、うれしくなった思い出がある。北斗星を１本、常磐線経由にしてほしいと思っているのは、小生だけであろうか。

　今月、東京へ行く予定である。当然、スーパーひたちで上野まで。３年後には、常磐線、東北本線、高崎線が東京駅に乗り入れとなる。そういえば、昔、平発６：００の急行「ときわ」は、東京駅まで行っていた。やはり、新幹線の関係で、秋葉原から東京までの線路をはずしてしまったので、東京直行がなくなった、と聞いたことがある。

　東京乗り入れ、そうなっても、小生、やはり、上野で降りてしまいそうな気がする。上野は落ち着く。