クラッチ周りです。
塩ガミが凄くフタがなかなか開きませんでした。
フレーム側も錆と腐食で凄い事になってます。
錆などを取り除き洗浄。
ピカピカになりました。
メーカーではここまでの作業はしません。
作業効率を上げる為、パーツ交換されパーツ料金で一万円は越えてしまいます。
新しいグリスを塗り込み組上がりました。
お風呂上がりみたいにさっぱりしました。
今回は、シマノ純正グリス、調合グリス、ダイワ純正オイルの三種類の油脂にて組みました。
これで耐久性も上がりました。
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カノケンです。
コウスケ
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