言い続けていればいつか「夢」は現実のモノになると信じて(^^;
しかし現状はこの思いをあざ笑うかのように相場が上がっていってますます遠ざかってるような・・・
それはさておき、現在の僕はまだまだ峠をキビキビ走りたいと思ってるのでバスは全然先でいいです。
そこで僕のいつもの悪い癖、妄想が始まりました。
クルマ好きならやはり一度は空冷VWに乗ってみたいと思うものです。
しかし定番のビートルは意外と全長が長くてガレージに収まりません(>_<)
もちろんバスなんて絶対に入りません。
なのに欲しがってる僕ってなに(^^;
最近になって気づいたんですが
181は全長が4000mm切ってて収まる事が判明しました！
屋根無し大好きなので嫌いじゃないです。
バスは諦めて181でトコトコ走るのもいいかも、と思い始めました。
よし、これも終のクルマの候補に入れとこうっと。
356や550スパイダーのスタイルも好きだしガレージに収まりそうなので候補に入れてましたが・・・
入手するとなると本物は無理なので当然レプリカになるんですが、今更ですがその「レプリカ」ってところに引っ掛ってきて「欲しいモード」から遠ざかっていってます。
FLAT4で走りを楽しめるのはないんかいな、と考えたらコレの存在を
思い出しました。
US仕様の出っ張りの付いたバンパーでなければギリでガレージに収まるみたい(^^)
ヤフオクで見かけたこの914は
916仕様フェンダーのマルティニカラーでかっこいい！
エンジンもキチンと修理されてていいかも！！
これでエンジンが1.7ではなく2.0だったら最高だったのになぁ。
914は評価が分かれるクルマだと思います。
特に4気筒モデルは「そんなのポルシェじゃない！」と言われる事もあるようですね。
とはいえ僕の視点だと軽量なボディのミッドにこれまた軽量なFLAT4を積んで走りがいいうえにタルガトップなのでオープンエアも味わえる楽しいクルマにしか思えないのですが(^^)
本音を言えばナローの912が欲しいところですがとてもとても手が出ないので(^^;
しばらくは914の妄想を楽しみます(^^)
妄想する前にひとつだけハッキリと言える事は
メンテしにくそう(^^;
例によって妄想はしますが
ライレーさん気に入ってますし
思ってるようなタイムをまだ出せてないのでまだまだ手を入れていこうと思ってます(^^)
今まで何回かガレージの全長を「4000mm」と書いてきました。
僕もそう思い込んでました。
今日ふと思って測り直してみました。
なんと嬉しい勘違いだった事が判明！！
壁～シャッター間が正確には「4157mm」でした(^^)
4000mmと勘違いしていたので理由があって
鉄骨の柱の出っ張り「157mm」を引いて覚えてたみたいです。
この出っ張りは端っこだけなので駐車スペースには影響しないんです！
なので
カルマンギアも収まる(^^)
前も後ろも1cmしか空かないけどね(^^;
今週末は月ヶ瀬に空冷VWが集まるので見に行こうと思ってます。
万が一914が来てたら真剣に見入ってしまうと思います。
