それは
ミニの参加が
とても多かった事です（＾＾）
マーコスミニを
同時に2台見たのは生まれて初めてです！
ミニじゃなけどA型エンジンを積んでる
モーリス1300（ADO16)もWエントリーで参戦。
ここまでは秋のクラシック戦にも参加できる資格があります。
オープン戦なので
旧年式じゃないミニもWエントリーで参戦。
計7台9名でのA型決戦となりました。
ちなみにロールバーが入ってないのは
ライレーさんだけです（＾＾；
さて、気になるミニ決戦の結果ですがライレーさんは3位でした・・・
正直悔しいけどクーラー付きの高級サルーンにしては健闘した、といったところでしょうか？
1位はADO16(48秒03)、2位は赤のミニ(48秒36)でした。
赤ミニの走りを見てましたがすごかったです！
ベストアタックでのトイレ前コーナーでは3輪で走り抜けていきました！！
ラストアタックでは更に攻め込んだみたいでなんと2輪走行！！！
ミニのお腹が見えました（＾＾；；；
この走りを見ての率直な感想ですが、ミニで出せるタイムの天井付近を見たような気がしました。
現状のライレーさんで勝てる訳がないなと。
今回計5本の走行だったんですが、僕はトラブっちゃったので2本（厳密には2.5本？）の走行になってしまいました。
タイムは1本目が49秒06、2本目が49秒04でした。
去年秋のラヴォイタでは自己ベストの48秒63をラストアタック（6本目）で出しました。
しかし他の5本はスパーンと出ちゃう後ろ足に苦労して安定したタイムで走れてませんでした。
なので今回は自己ベスト更新こそなりませんでしたが、安定して49秒フラット付近で走れているのでセッティングとしてはいい方向に行ってるのかも。
朝の前足脱臼の後の走行はビビッてないっていうと嘘になります。
あの嫌な感触がまだ生々しく残ってたなかでのタイムなので悪くはないのかなと。
現状のままでも秋にニュータイヤを履けば自己ベスト更新は不可能ではないかな（＾＾）
↓今回のラストアタック
自己ベストの動画と見比べるとスタートでの1速での引っ張りも（ホイルスピンの調整をしてるとはいえ）ハングリー精神が足らない感じだし、突っ込みも甘く見えます。
朝トラブってからの復帰だったので走れるだけで満足しちゃってたところはあると思います。
秋まで時間がたっぷりあるので少しずつイジっていこうと思います。
修理で大変だったので今回は特に写真が少ないです（＾＾；
このジュリエッタのオーナーさんは以前ライレーエルフに乗っていたそうで懐かしいとおっしゃってました。
アルファロメオに詳しくないので詳細は分からないのですがすごいエンジンみたいです！
修理間に合って良かったですね（＾＾）
もちろんいい走りをしてました！
毎回楽しませてもらってます。
秋も参加するのでよろしくお願いします。
2022 Coppa del Lavoro Italiano Open参戦記でした！！
追記
公式ブログに前足脱臼の瞬間の画像がありました！
こちらからどうぞ。
