この前の日曜日は、さほど暑くなく、加えて陽射しの弱い曇り空だった。
そういう日は、「ワックスがけ」には最適の日なのである。
なので私は、愛車「レガシィ2.0i(5MT)」を洗車し、ワックスがけ&ガラス撥水加工に、着手。
ワックスは、お手軽カンタンなのに侮れない効果の「黒艶制覇」。
ガラス撥水は、かつて「ユーノス・ロードスター」に乗っていた時代から愛用している「ガラコ」を使用。
「黒艶制覇」は、同包の「マイクロファイバークロス」に液を垂らし、ボディを拭き上げるだけの簡単加工。
なお、蛇足ながら。
「拭き取り不要!」と謳われているこの製品だが、拭き取りした方が仕上げが美しくなるので、私は拭き取りした(私基準)。
「ガラコ」は、ガラスにそれを塗ってから、絞った濡れタオルで拭き上げる必要があるが、さほど面倒な作業ではない(私基準)。
作業開始から、おおよそ45分。
マイレガシィは、往年の輝きを、取り戻した
数年前に、除雪した際にこしらえてしまった「自爆キズ」も、「黒艶制覇」の輝きのおかげで、ちょっと見ではほぼ無視できるレベルに(^^)
・・・しかしながら。
やや看過できない状態なのは、運転席下サイドシルの、塗装の剝げ。
そのうち、気が向いたら、DIYで修復したいものだ。
さらに、気にすれば気になるのが、リヤスポイラーの塗装劣化である。
やはり、FRP素材の塗装劣化は、鉄板部分よりも進行が速い。
ココも、DIYで、対処しようかなぁ・・・気が向いたときに