聖なる夜、皆さんいかがお過ごしでしょうか？
ケーキは頂きましたでしょうか^^
そんな聖夜にお届けするのは・・・便乗ネタです^^;
最近は車両の動向に疎くなってしまいましたが、
皆さんのブログを拝見しまして、幕張区の183系が
終焉を迎えた事を知りました。
という事で、少々乗り遅れ気味ではありますが・・・
房総特急で唯一撮影していた『わかしお』です。
真っ暗ですね・・・
1976年2月29日、東京駅地下ホームにて。
房総特急は、この”地下ホーム発着”というのがネックでした・・・
時は流れて・・・
1996年11月16日、中央東線高尾～相模湖間にて撮影した『かいじ』です。
こちらも同日、同区間にて撮影の『かいじ』なのですが・・・
ポジの原画では下までフレームに収まっているのに、
スキャナーが読み取ってくれません・・・（泣）
この姿も二度と見れなくなってしまったとあっては、
いずれ再スキャンしなくては・・と思っております。
クリスマスが終わると、あとは年末まで慌ただしい日が続き、
あっという間に新年を迎える・・というパターンが
ここ数年続いていますが、たぶん今年も例外ではないでしょう^^;
あっ！その前に年賀状を作らなくては・・・
ケーキは頂きましたでしょうか^^
そんな聖夜にお届けするのは・・・便乗ネタです^^;
最近は車両の動向に疎くなってしまいましたが、
皆さんのブログを拝見しまして、幕張区の183系が
終焉を迎えた事を知りました。
という事で、少々乗り遅れ気味ではありますが・・・
房総特急で唯一撮影していた『わかしお』です。
真っ暗ですね・・・
1976年2月29日、東京駅地下ホームにて。
房総特急は、この”地下ホーム発着”というのがネックでした・・・
時は流れて・・・
1996年11月16日、中央東線高尾～相模湖間にて撮影した『かいじ』です。
こちらも同日、同区間にて撮影の『かいじ』なのですが・・・
ポジの原画では下までフレームに収まっているのに、
スキャナーが読み取ってくれません・・・（泣）
この姿も二度と見れなくなってしまったとあっては、
いずれ再スキャンしなくては・・と思っております。
クリスマスが終わると、あとは年末まで慌ただしい日が続き、
あっという間に新年を迎える・・というパターンが
ここ数年続いていますが、たぶん今年も例外ではないでしょう^^;
あっ！その前に年賀状を作らなくては・・・
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貫通型の「かいじ」は初めてみました。臨時でしょうか。私のスキャナーは複合機の安物ですが、やはり上下どちらかが認識してくれくて泣きたくなるときがあります・・・
仰っておられたように、183系房総特急は本数はあったのにあまり写真が無いのは、やはり東京地下駅だったからのようです（苦笑）
確かに、地下駅は撮影のネックでしたね。アングルも制限されますし。そんな訳で子供の頃はほとんどここには行かなかったです。
この日は土曜日でしたので、臨時だった可能性がありますが、
2本とも貫通型だったのは珍しかったのかもしれませんね♪
東京地下駅の写真は、やはり真っ暗でした（汗）
garatahmetさんも、スキャナーには泣かされておりましたか^^;
なんとかならないものですかねぇ（涙）
自分も地下駅に写真を撮りに行ったのは、この時一回限りでした・・
当時、バルブ撮影の知識があったら、また違ったと思うのですが・・・（涙）