地元を走っている事もあり、幼い頃から親しんできた都電。
小学5年生の頃、初めて自分用のカメラを買ってもらい、
初めて写したのも都電でした。

こちらは1974年の夏の夕暮れ時、面影橋電停に到着する7000型です。
今でも自転車でよく通るこの場所ですが、先日この写真を意識して
44年ぶりに撮ってみたのが・・・

こちらの画像で、ほぼ同位置から撮影しています。
44年前の軌道の位置は、現在の新目白通りが通っており、
軌道は丸々右側へずれています。
44年前にあった『大協石油』のガソリンスタンドも今は無く・・
林立するマンションばかりが目立ち、陽の低い今時分は影ばかりの
寒々しい景色の中、ワンマン化、冷房化、VVVF化されつつも、
”しぶとく”生き残った7700型が、その影の隙間に一瞬躍り出ました。
小学5年生の頃、初めて自分用のカメラを買ってもらい、
初めて写したのも都電でした。
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こちらは1974年の夏の夕暮れ時、面影橋電停に到着する7000型です。
今でも自転車でよく通るこの場所ですが、先日この写真を意識して
44年ぶりに撮ってみたのが・・・
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こちらの画像で、ほぼ同位置から撮影しています。
44年前の軌道の位置は、現在の新目白通りが通っており、
軌道は丸々右側へずれています。
44年前にあった『大協石油』のガソリンスタンドも今は無く・・
林立するマンションばかりが目立ち、陽の低い今時分は影ばかりの
寒々しい景色の中、ワンマン化、冷房化、VVVF化されつつも、
”しぶとく”生き残った7700型が、その影の隙間に一瞬躍り出ました。
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