6月27日の本日は日付ネタを。
1979年3月27日、長野駅で撮影したEF62 7号機です。
当時の篠ノ井機関区に配置されていました。
この7号機、1987年に廃車となった後も暫く
篠ノ井機関区に保管されていたそうですが、
残念ながら1999年に解体されてしまったとか・・・
12年間保管していたのに、何故解体してしまったのでしょうか・・・（悲）
1979年3月27日、長野駅で撮影したEF62 7号機です。
当時の篠ノ井機関区に配置されていました。
この7号機、1987年に廃車となった後も暫く
篠ノ井機関区に保管されていたそうですが、
残念ながら1999年に解体されてしまったとか・・・
12年間保管していたのに、何故解体してしまったのでしょうか・・・（悲）
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牽かれている貨車の凸凹が面白いですね。
よく見ると、今は無き善光寺風？の長野駅舎が写っていますね。
あれは残してもらいたかったものです。
貴重な情報をありがとうございます！
夢が膨らみますねぇ^^
貨車の凸凹、気付かれましたね^^
自分は4両目の”背の低い屋根車”が気になっております（笑）
長野駅舎は、コメント頂くまで気が付きませんでした（汗）
当時、もう少し鉄道に対する視野が広ければ、特徴ある駅舎全体を入れて
撮影しただろうに・・と後悔しております（涙）
59-2(1984年2月)のダイヤ改定でEF62の半数がEF58に代わり東海道・山陽線の荷物列車牽引用に「まさかの」抜擢を受けたことが幸いして55-10(1980年10月)より検査期限切れのため長期休車となり、色褪せた状態になっていたこの7号機も全般検査を受けて復活することになりました。
しかし、JRへは継承されずに廃車となりますが、JR貨物によって保存されることになり、保管されていたようですが、保存は実現せず、残念ながら解体されたそうです。