↑の１４７ ＴＩですが
なーんかに似てるなぁ、とずっと思ってたんですけど、
フェイスリフト後のこのアングリーアイを
インチアップ＆ローダウンすると
どうしてもこの手(注：一番下のクルマ)のクルマそのものに
見えてきてしまうんですよね～
まさかチェントロスティーレの面々もａｆ Ｉ●ｐの愛読者？
なーんかに似てるなぁ、とずっと思ってたんですけど、
フェイスリフト後のこのアングリーアイを
インチアップ＆ローダウンすると
どうしてもこの手(注：一番下のクルマ)のクルマそのものに
見えてきてしまうんですよね～
まさかチェントロスティーレの面々もａｆ Ｉ●ｐの愛読者？
あまりイジりたいと思わないですよね～
下手にいじったクルマを見ると、あ～あ～
って感じです。。＾＾；
まぁ、でもこれって個々の趣味の問題ですからねぇ＾＾
たまたま自分がａｆってた頃に実践してた
内容が、今メーカーがスポー「ティ」グレードに
展開していることと良く似てますです！
例：コンパクトハッチ・クラスに１９５／４５Ｒ１６のタイヤ、
車高のみちょい落とし、派手なエアロはなし。
（クリオ・ルノースポール、デミオ・スポーツ？）
１０年前の我がゴキと全く同じです。。＾＾；
車高ベタベタなG○lf GTIだのAU○Iアバントだの停まってますよ。
この前なんか、色違いのV○lv○のV70が3台くらい連なって停まってました。
そんなの見てると、
こっちもぽちっと車高落としたくなってしまうのですぅ～