ゴキ君↓ですが、結局簡単には再生せず、
どうやら各種燃料系が完全に
逝っちゃているようです ＾ ＾；
加えて、引き取ってくださるはずの方が、
これを受け辞退・・
・・なので、週末はあらゆる知人に連絡しまくり。 ＾ ＾；
これから、車両を引き上げるところから始まり、
しばらくはあれこれ振り回されそうです。。
加えて、かねてからスロ～にオイル漏れしていた
カブ君
のヘッドパッキンも昨日は交換。
ところで、ＣＲ－Ｘと言えばベースのシビック・・・
こんな状況の中、久しぶりに私の中でのシビックに
マッチする新型シビックのプレビューが各ショーで↓
シカゴ・ショー
北米のショーなので、かなりスポコン入ってますが、
どうでしょう・・みなさんのシビックのイメージと
マッチしませんか？
・・とは言っても、今更シビックは買いませんが・・
どうやら各種燃料系が完全に
逝っちゃているようです ＾ ＾；
加えて、引き取ってくださるはずの方が、
これを受け辞退・・
・・なので、週末はあらゆる知人に連絡しまくり。 ＾ ＾；
これから、車両を引き上げるところから始まり、
しばらくはあれこれ振り回されそうです。。
加えて、かねてからスロ～にオイル漏れしていた
カブ君
のヘッドパッキンも昨日は交換。ところで、ＣＲ－Ｘと言えばベースのシビック・・・
こんな状況の中、久しぶりに私の中でのシビックに
マッチする新型シビックのプレビューが各ショーで↓
シカゴ・ショー
北米のショーなので、かなりスポコン入ってますが、
どうでしょう・・みなさんのシビックのイメージと
マッチしませんか？
・・とは言っても、今更シビックは買いませんが・・
シビックに見えないですね（笑）私的にはもう少し塊感があればマッチョに見えそうなんですけど・・・でもHONDAのエンジンは魅力的ですね。
ところでＧＭとフィアットの提携解消でエンジン部門とかも物別れだそうですが次期型の157（158？）はどうなるんでしょう？？と言うことはＶ6エンジンの継続生産？シャーシーも使えない？
う～ん謎だ・・・・
って噂もありますが・・＾＾；
要はスタイリングを含め、スポーティ感を持った
シビックに今度は戻ってくれそうだな、と。
現行と先代はどうも自分の中でのシビックとはかけ離れてて・・（でも、今さらどうでもいいか・・）
ただ現行のコンセプトは、初代のコンセプトを
現代的に解釈した、とも言えるかな・・
まっ、難しい話は不得意なんで・・（爆）
シビックはともかく・・
そうそう、ＦＡとＧＭ。 やっぱり、って感じですね＾＾；
でも、これで噂どおりＰＳＡとくっついたら、
我が家的には２台まとめてお世話してくれる
ディーラーが将来できる！？って・・
ＰＳＡは絶対やだろうな。。＾＾；
今度の１５７（８？）のエンジンは、
多分デビュー時はＧＭで、途中で
何か変わるんじゃないでしょうか？
（エンジン）提携解消と言っても、
「但し、〇〇とＸＸのプロジェクトについては・・」
みたいな例外があるんでしょうし・・
例えば今のレンジローバーとかって
ＢＭＷエンジンでデビューしたけど、随時フォード系
(ジャガー？）のエンジンになるとか噂ですし・・
と、珍しく自論を書いてみましたが、説得力ねぇ～(爆）