考えてみるとゴキの そもそもの最新画像、
アップしてませんでした・・
（って、誰も期待してない？・・＾ ＾；）
ってことで、どこまで逝っても「シビックな」お顔より
特徴的なお尻のアップを！
結構、キレイでしょ？
でも、それはあくまで写真だからであって、現実は。。
ところで、このリアビューで想起するのが・・・
－ 先代ファミリア・ネオ（３ＨＢ。最後のファミリアの一世代前）
－ 先代レーザー３ＨＢ
－ メルセデスＣクラス・スポーツクーペ
－ シトロエンＣ４ ３ドア
・・で、特に上２つの方、
重症ですよ～(爆）
ちなみに・・アルミのセンターキャップ外してるのは盗難防止で、
３●を過ぎても、尚走り屋を気取っているのではありません。。
（そもそも走り屋ではありません、念の為。大汗。。。）
って、誰に何のために言い訳しているのか、全く意味不明。。
アップしてませんでした・・
（って、誰も期待してない？・・＾ ＾；）
ってことで、どこまで逝っても「シビックな」お顔より
特徴的なお尻のアップを！
結構、キレイでしょ？
でも、それはあくまで写真だからであって、現実は。。
ところで、このリアビューで想起するのが・・・
－ 先代ファミリア・ネオ（３ＨＢ。最後のファミリアの一世代前）
－ 先代レーザー３ＨＢ
－ メルセデスＣクラス・スポーツクーペ
－ シトロエンＣ４ ３ドア
・・で、特に上２つの方、
重症ですよ～(爆）
ちなみに・・アルミのセンターキャップ外してるのは盗難防止で、
３●を過ぎても、尚走り屋を気取っているのではありません。。
（そもそも走り屋ではありません、念の為。大汗。。。）
って、誰に何のために言い訳しているのか、全く意味不明。。
スポーツシビックの頃とか、
この頃のホンダは良かったんだけどナ。
今やなんだかフルラインミニバンメーカーみたい・・・。
確かにやたらとミニバンだらけですよね～
・・と言いつつ、今年はF1もワークスですからね！
スポーツ路線も強化して行くのではないでしょうか？
希望・・・
いやっ！
ＣＲ－Ｘ 久々に見ました。
今見ても、デザインサイコーですね。
このアングルもかっこいい。
昔、弟が乗っていたのでたまに乗りましたけど。
懐かしい！！
(^^)/~~~
この写真、確かにボクも結構気に入ってます・・
が、如何せん背景が・・ですよね。。 ＾ ＾；
弟さんもこの代でしたか（！？）
今は亡き車格、コンセプト、云々
ある種インサイトはそれを引き継いでいるんですけどね。。
(デザインのみならず）
初代バラードＣＲ－Ｘも決してハイパワーエンジン
だからスポーツ！ではなく、
コンパクトなボディできびきび走るのが魅力でしたから。
（元Ｈ社の方にインサイトのコンセプトも含め、
昔教えてもらいました！）