新車で速くなるか？

実は１ヶ月半ほど前に、新しいバイクを半衝動的に注文しました。その時のバイクショップの兄ちゃんとの会話。


（私）「新しいバイクシューズを探しているんだけど、XXXある？」


（にいちゃん）「XXXX？　あるよ。試してみてね。」

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（私）「うーん、試してみたけど、幅が狭過ぎて僕には合わないみたい。」


（にいちゃん）「そうか、それは残念だねぇ。あっ、そうそうバイクのセールもやっているよ。今だったら20％オフだよ。」


（私）「へぇー、でも去年のモデルで在庫のあるバイクだけなんでしょう？」


（にいちゃん）「2014年モデルもだよ。カスタムオーダーもだよ。」


（私）「えっ、本当？　今年のモデルも？　そんなの聞いたことないよ。」


（にいちゃん）「好きなフレームとコンポーネントで、大体いくらくらいになるか、見積もってみる？」


（私）「えーっ、そんなぁ。じゃあ、一応お願いします。」


（コンピューターの画面を一緒に見ながら、フレームのデザインや、部品を選んで行く...）


（にいちゃん）「この値段から20％オフだから、$xxxxくらいかな？」


（私）「えーっ、2014年のニューモデルが、カスタムオーダーでこんな値段で買えるの？　信じられない！」

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（私）「ちょっと家に帰って、大蔵省と相談してみます。」


（にいちゃん）「８月中だけだからね。20％オフは。See you soon!」


それからかあさんとの長期交渉の末、２週間後にこのバイクを注文してしまった私でした。


そして来たバイクがコレ。





あのランス・アームストロングも乗っていたTrekのMadone 7というモデルです。


バリバリのレース志向のバイクで、変速ギアは電動式。





15.27lb（6.9kg）という軽量バイクです。





もうこれで、バイクがイマイチだとか、変速が機械式だからとかいう言い訳は出来なくなりました。





そして、今日、いつものグループライドで、初乗りです。


結果は???












「やっぱり、エンジンを新しくしないとダメだ！」


でした。でも、バイクと電動式変速機には大満足。もう、機械式には戻れそうにありません。


さあ、これから支払いをどのように工面するかが問題だ。Property Taxも払わないとダメだし... 学生時代に、親に送ってもらった学費を使いこんで、ウインドサーフィンの道具一式を買ってしまい、必死でアルバイトして何とか辻褄を合わせたことを、思わず思い出してしまいました。



さて、ブログの主人公のコイツはと言えば、





学校の宿題をやっている下の息子の上に体をのっけて、「あだじ、しゅくだいでづだっているんですげど」と言いたげなJulieでした。


では。