SRAM eTAP以外の部品たち

きのう、前回の記事で紹介したSRAM eTAPをバイクショップに注文しました。遅くとも明日にはバイクショップに届くはずです。ひょっとしたら、今日既に届いているかも知れません。


バイクの組み立てで、足りない部品が発生しない限り、今週末までにはバイクが組み上がることでしょう。


フレームは以前紹介した通り、コレ。Cannondaleの Supersix EVO Hi-Modというモデルです。





今乗っているフレームは58cmのフレームですが、今回は１サイズ落とし、56cmにしました。小さくなった分は、ステムの長さで調整するので、大丈夫だと思います。


そして、他の部品たち。３カ月以上ガレージで埃を被っていましたが、やっと日の目を見る時が来ました。





まずは手前からクランクセット。フレームと同じメーカーが出している純正のものにしました。これは市販されているクランクセットの中では、一番軽いものの１つです。持ってみてもビックリ。クランクアームの長さは、現在の175mmから１サイズ落として、172.5mm。トレンドとしては、短めのクランクが流行っているので、流行に流されやすい私は、それに従いました。


ハンドルバー、ステム、バーテープ、サドルは全て、チームスポンサーであるFizikの製品で統一。シートポストもFizikにしたかったのですが、このフレームは25.4mmという一般規格外の直径のものしか使えないので、フレームメーカー純正のものにしました。


一番奥のハンドルバーは42cmのものを選択。今のバイクのハンドルバーは44cmなので、これもサイズダウン。ハンドルバーは幅が狭めのものを使うというのがトレンドのようです。カーボン製なので、とても軽く、乗っている途中で折れたりしないか心配になってしまいます。多分、今使っているハンドルバーも同じくらい軽いんでしょうが、バイクに組み込まれているのでよく分かりません。こういう風に自分で部品を集めてバイクを組むと、それぞれの部品の軽さが分かるので、面白いですね。


サドルは、選択が難しかったです。これだけは乗ってみないと分かりません。今のバイクのサドルと比べてむると、外形が非常に似ているので多分大丈夫でしょう。


ステムは、現在の110mmから、130mmと20mm長いものにしました。これは、フレームが小さくなったのを補って、同じハンドル位置を保つためです。ひょっとしたら、ちょっと長過ぎるかも。その時は、120mmに変更する予定です。


ホイールは、今のバイクで使っているEnveのホイールを、新しいバイクに移すことにしました。今朝、会社に行く前に、ハブを分解し、古いグリスを掃除し、新しいグリスをたっぷり塗っておきました。おかげで、回転はとてもスムーズで、フリーホイールの回転音も、すごく静かになりました。


果たして考えた通りにうまく組み上がりますかね。すごく楽しみになって来ました。今週末は、テストライドかな。



さて、Julie子。古くなった枕をゴミに出そうと思っていたら、知らない間に、「あだじ、これもらいまず」と枕を占領。





ご主人様の匂いが付いているので、気に入ってしまったのかな。でも残念でした。古く汚い枕を部屋のインテリアにするわけにも行かないので、Julieには悪いけど、ゴミ行きになってしまいました。悪しからず。


では。