↑R32スカイライン（クレード：GT-ST）
何故、メディアが四半世紀前の車を記事にしているのか？
その答えは、米国の『25年ルール』。初年度登録時から25年経過すると、米国では、クラシックカー扱いとなり、排出ガスや安全基準の適合基準が大幅に緩和され、右ハンドルのクルマでも登録が可能になるからです。その為、25年経過した中古車の価値がどんどん高くなるのです。
来年『25年ルール』が撤廃されるのが、初年度登録平成9年式（1997年式）の車達。特に、トヨタマークⅡ3兄弟〔特にツアラーⅤ（クレスタはルーラン）が〕、スープラ、日産ローレルクラブSターボ、R33スカイライン、スバルインプレッサWRX、三菱ランサーevo、マツダRX‐7、ホンダインテグラType-R、シビック等のスポーツカーが値上がりします。
米国で高く売れる為、中古車販売業者は上記車の買取を強化しているのです。25年ルールが解除される迄自社倉庫に保管。解除されると同時に、米国に輸出するのです。今や、米国では、映画『ワイルド・スピード』の影響もあって、日本車の人気が高い。
25年以上前の人気車種にお乗りのオーナーさんへ、盗難には十分お気を付けくださいませ。
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