＜十津川方面への取材・メモ＞
天誅組の足跡を追いかけて・・・・昨日、朝7時30分自宅を出発、明日香村から国道169号で高取町、大淀町を通過し、309号に入り下市町から下市宗桧線県道20号で五條市・城戸を経て、国道168号線で大塔村、そして十津川村・十津川歴史民族資料館まで行ってきた。
いつも助手席に乗ってくれるカミさんは、今回は用事のため同行せず。
一人で運転しながら地図や資料を見て、道路看板やバス停看板で現在地を確認して・・・どうも不便です。日ごろの同伴者の有り難味を感じます。
天誅組に関わる遺跡や石碑が目に付くと、車を停めて写真を撮りながら進むため、カーナビが示す到着予定時刻がズレてきます。
▲五條市の「西野トンネル」付近の路肩には、まだ雪が残っています。
168号線の西野トンネル付近から南方面は凍結しているのか、凍結防止剤なのか・・路面が光っているように見えます。路肩には雪が積もり、崖から落ちる水滴はツララになり、トンネルの上にも50ｃｍほどのツララがぶら下がっております。
もしカミさんが、こんな光景を見ると「引き返そう！」と叫びますから・・・今回は大丈夫。前に進みます。
▲国道168号線には「凍結注意」「チェーン装着場」「片側規制」「落石注意」「路肩注意」「土砂崩れ・通行止め」などなど・・・いろんな看板、案内があります。
▲「天の川辻本陣跡」近くの道です。とてもノーマルタイヤでは、通れません。
▲絶壁を縫うように・・・国道168号線が続きます。昨年の大雨で所々崖崩れが発生していて、その復旧工事が進められています。
前日、十津川観光協会に道路状況を確認。やはり大塔村・天辻峠だけが夕方から早朝にかけては路面凍結で通行不可になるとか。その箇所だけが難関で、他は大丈夫とのこと。まったくその通り。
とはいうものの、北方領土を除くと日本で一番大きな村・・十津川村の南北縦断道路168号線は、切り立った崖とダム湖に挟まれた道路で、曲りくねった狭い道で、対向車が来る度にヒヤヒヤします。
▲「猿谷ダム」です。冬のため水量が少ない。
▲「風屋ダム」です。こちらは、放水していました。
また昨年の大雨で、各所で崖崩れが発生しており片側通行の箇所が多く・・・更に、新しい道路橋建設のため、行き交うのは大型ダンプばかりで・・・魔の国道と呼ばれる所以です。
地元の方に遺跡の場所を聞きたいのだが・・・もともと人家が少ない。更に過疎化が追い討ちをかけている。
交番所で道を尋ねようと立ち寄るも巡回中のことが多く、お世話になったのは郵便局。目立つ赤い社屋が陸地の灯台のようで・・・遠くからでもよく分かり、また、年配職員は歴史的なことにも詳しく、一軒一軒の地理にも詳しく、更に解説もつく・・・。これには大いに助かった。次回も、このテでいこう。
▲こんな橋が何箇所もあって・・・・凄いところです。見事な出来栄えです。
▲でも、こんな綺麗なところもあって・・・・思わず見とれてしまいます。
▲日本一長い吊り橋「谷瀬のつり橋」の近くにも本陣跡がありました。
十津川歴史民族資料館に着いたのは、4時間後のこと。この時期、訪ねるのは余程と見えて、館員も親切で、また「天誅組」について執拗に尋ねることから、関係する資料を次々とコピーして下さり・・・ありがたいことです。さすが、郷土ＰＲがお上手です。
帰路は、撮影箇所の漏れ落ちた遺跡・石碑箇所を探しながら行きつ戻りつ・・・で進みます。でも、夕刻までに天辻峠を越えなければなりません。
深い山並みは、日が落ちるのが早くて・・・午後3時を過ぎると周りが暗くなり、路面が怪しく光り出します。
遺跡のある神社などは木立が鬱蒼として・・・撮影画面も夜間モードになってしまいます。
五條市の平野部に到着・・・白い雪を見なくなってホッとします。
午後5時頃、150ｋｍを走行し無事帰還。
天誅組の足跡を追いかけて・・・・今朝からは撮ってきた写真の整理をしております。
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