＜EU離脱「悪影響」3割 在英日本企業、事業縮小は1割＞
在英企業の中で貿易で影響を受ける（た）企業が3割というのは、けっこう多いのかもね・・
とくにトヨタは「「一部車種に関税がかかるため」ややマイナスと回答」。
物品貿易では関税がかからないと誤解されているようだが、自動車のように部品点数の多いものは、いろいろな国から部品調達しているので、＜原産地規則・拡張累積無しFTA＞で引っかかる場合が多い。
まだまだEV車は少ないからねー・・・
ガーディアン（オブザーバー）
＜EUへの輸出がBrexit以来68％削減された＞
「EUからやってきた車両の約65％〜75％が、保留のために返品する商品がなかったために空で戻った」
2019年 英からEUへの輸出 2.940億ポンド（全体の43%）
輸入 3740億ポンド（52%）
しかし英政府は「輸出に関するデータを認識していない」「国境における物流停滞は最小限にとどまっており、貨物輸送は通常の水準に近づいている」（ロイター）と・・・
どこかの国の政府とそっくりだな・・・