天気。。

こーして あーして、
桜めぇ～～

桜咲いているのはいいけど、
散ると車にくっつく。

雨で桜が散らなくていいねー
車から降りると 桜めぇ～～～～

地面に落ちた花びらが濡れてタイヤに巻き上げられ,,,
車の下側に張り付いているょー

ゆるさん！！
洗い流してやる！！



洗ってやりました。
けど水アカがねー

一応天井とボンネットとリアはワックス掛けしました。
ボンネットだけはコンパウンドで水アカを落としてやりましたが---

まぁまぁ大変・・・
手を考えて楽には出来ましたが、

次回タイミングがありましたらー
でも車の下方向が先だね。

どうしても目の届きにくい場所は後回しになりがち、
なのでトラップ粘土も使っていかないと なかなか手強い状況ですゎ。

逆に他の色の車なら水アカが目立たないので見えにくいから ま いっか となりますが、
実は見えるのでキレイにできます。

車がキレイになると良く走る気がする！
実際は全然かわらないけどね～(笑)




午後は竿をリメイクしてました。
ソアレｃｉ４の折れた先を活かしてリメイクさ～

元竿が無いのでシーバスロッド？
バスロッドなのかわからない,,,

使えそうなので使います。
ソアレｃｉ４の先はガイドがシマノオリジナルがついている。

なのでトップが気持ち大きい、
なので見た目に先が重く見える。

軽さは求めていないからいいけど見え方の問題ね。
シマノのガイドの良いところはカチッとしているところかな？！

足にたわむ感じが無いところか無くー
通常なら手でも曲がる細い足がついているのだが

キッチリしていますね。
投げたところで絡むとラインが切れる気がするが---

問題はトップ以外に４個もオリジナルが並んで３個は小さい同じサイズのモノ、
全て外しトップ・ガイド小・ガイド小中に変更ココからは富士さんのＫガイドへ

ｃｉ４のティップはなかなか太くて自分好み！！
アジに振ろうなんて考えていないけどアジのアタリも取れると思います。

ガイドは足長タイプではなく通常のＫガイドを組んでみてー
ＰＥやエステル０４号を思いっ切り使うだろうから,,,

と言うのもカチンコの後継がとにかく必要なんです。
折れたらおしまい、実はカチンコはＥＧＴＲ！

２度折れ～ポキ＠ポキ＠カチンコ！
さすがに次折れたら殉職なので次が無いとね(笑)

それほどハードな使い方になってます。
ソアレｃｉ４グリップと元のガイドを組めればスレッドのコーティング。

さてどうなりますか、
威力を発揮してくれるといいのですが。。