ようやく？渋みがでてきました。
ビーチダイブメインのため傷は多めですが、このリングはいくら傷がついても性能は変わりませんので、気にせずガンガン使っていただきたいです。
もちろん交換も容易な部品です。
この黒いパージボタンカバーが外れたら、金属剥き出しになってさらにかっこよくなります。15～20年使い続けたNDSポレスターユーザーのみが味わえる勲章です。（嘘）
ターボダイヤルも、もう暫くしたら完全に金属むき出しになって仕上がります（笑）
一方、高圧本体は黒メッキに守られて傷はほとんど無いですね。
ホースも交換したので、またこの先10年の仕上り具合が楽しみです。
話は変わりますが、オクトパスを分解してレバーとダイヤフラムの当たり傷を見ると、大体どれくらい使ったかというのが分かります。
しっかり当たりがついていると、自分でオクトパスを使ってくれてるなーと分かるのですが、わずかな当たり傷だと、もしかしたら緊急事態？とか思ったりもします(^^;
ひやっとするので、オクトパスも自分でガンガン使ってください。
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