［道路特集］とちぎヘキサコレクション（6）～停車場線・真岡鐵道編Ⅰ～

これまで1回につき1個ずつ取り上げてきたヘキサですが、今回は停車場線というくくりでまとめて出したいと思います。停車場は鉄道の駅や信号場の総称だそうですが、鉄道駅へのアクセス道は重要ということで、かつてから県道に指定されてきました。しかし、近年できた新駅には県道の指定はほとんどなく、また、既存の停車場線も一部の主要駅への道を除いては未改良のものが多いことからも、鉄道の地位の現状が見える気がします。


さて、停車場線シリーズ第1回目は、やっぱり真岡鐵道から…。


【r106】久下田停車場線は、真岡市久下田のR294から久下田駅までを結ぶ全長約1kmの路線です。久下田の市街地を通るR294の旧道が国道指定を外れたことから、起点が西側のバイパス交差点（r44とR294の交差点）に変更されています。駅前は幅員広めの1車線、歩道はありません。



【r140】真岡停車場線は、真岡市台町のr47と真岡駅東口を結ぶ路線です。幅員は狭めの2車線、両側歩道付きです。東野バス、関東バスの上り便がこの道を経由します。



【r134】西田井停車場線は、R294と西田井駅を南北に結ぶ路線です。センターラインが消えていますが、2車線程の幅員を持った道路です。



最後に、西田井駅からもうひとつ。【r197】西原・西田井停車場線は、r166から北上し西田井駅までを結ぶ約1kmの路線です。真岡線の踏切から南側の区間は特に幅員が狭く、すれ違いはやや困難です。


真岡鐵道編の続きは次回…。