「第13回 北海道ジムニーミーティング」開催のお知らせ こちら
「イランカラプテ」(こんにちは)
「アリキキアンロ」(みんなでがんばりましょう)
「ピリカウレシカ」(良い暮らし)
「カンナカムイ」参上
「ホヤウカムイ」参上「疫病完全退散」
「タラ畑偵察ドライブ」
場 所:苫小牧市
訪 問 日:2013/05/12
今年の「タラの芽」はどうかな?
タラの芽の成長具合を観がてら苫小牧方面に行って来た!

結論!タラの芽はまだまだでしたのでいつもの「入船公園」までやって来ました!

入船公園から見えるRORO船もいつもの「第一有明丸」

「神明丸」

そして「ふがく丸」です。

苫小牧港外にサンフラワーの姿が見えて来ました。

入港を観て行く事にしましょう!

間もなく港内に入ります。

接岸準備の為、タグボートがやって来ました。

船は「さんふらわあ さっぽろ」でした。

「東日本フェリー」時代は三代目の「ばるな」として活躍した船です。

そろそろ停止して転回を始めます。

1998年8月竣工

13,654t

全長 192 m

全幅 27 m

出力 35,600 馬力

航海速力 24ノット

最大 26.2ノット

「ドヤ顔」いいですねぇ!

旅客定員 632名

車輌積載数 トラック180台

乗用車 100台

三菱重工業下関造船所建造

また乗りたいなぁ!
◆(↓)私が所属している「JCJ」を知っていただく資料のリンク
〇JCJ支部一覧
〇JCJって何モノ?
「スイウヌカラアンロー」(また会いましょう)
ウクライナに平和を!
No more war
peace
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「ピリカウレシカ」(良い暮らし)
「カンナカムイ」参上
「ホヤウカムイ」参上「疫病完全退散」
「タラ畑偵察ドライブ」
場 所:苫小牧市
訪 問 日:2013/05/12
今年の「タラの芽」はどうかな?
タラの芽の成長具合を観がてら苫小牧方面に行って来た!

結論!タラの芽はまだまだでしたのでいつもの「入船公園」までやって来ました!

入船公園から見えるRORO船もいつもの「第一有明丸」

「神明丸」

そして「ふがく丸」です。

苫小牧港外にサンフラワーの姿が見えて来ました。

入港を観て行く事にしましょう!

間もなく港内に入ります。

接岸準備の為、タグボートがやって来ました。

船は「さんふらわあ さっぽろ」でした。

「東日本フェリー」時代は三代目の「ばるな」として活躍した船です。

そろそろ停止して転回を始めます。

1998年8月竣工

13,654t

全長 192 m

全幅 27 m

出力 35,600 馬力

航海速力 24ノット

最大 26.2ノット

「ドヤ顔」いいですねぇ!

旅客定員 632名

車輌積載数 トラック180台

乗用車 100台

三菱重工業下関造船所建造

また乗りたいなぁ!
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ウクライナに平和を!
No more war

函館は例年だととっくに採れるんですけど、今週末ぐらいでやっとって感じです。
5月末でしょうね。
サンフラワーのこのタイプは、プラモになってないので残念です。
初代と二本煙突タイプは1/700で売られてて揚陸艦に改造済みなんですけどね(笑)
函館でもその状態ですか!!
札幌は大雪と春先の低温の為に家の近くに在るいつも指標としている「タラの木」がまだ雪に埋まっています。
毎年行く場所は来週になりそうです。