とりとめもないBLOG

ただの日記です

4月25日(金)のつぶやき

2014-04-26 05:56:38 | つぶやき
　Tomokazu　@tmgj　08:52

TS125R、SUZUKI純正のリヤスプロケット[64511-03D00]が\7614。フロントスプロケット[27510-03D00]が\2538。在庫はあるみたいだけど、リヤスプロケット代だけでAFAMのスプロケの前後セットが買えるな…

from KuroTwi
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　Tomokazu　@tmgj　14:46

パーキング革命なるか？1日500円で空き駐車場が使える『あきっぱ！』開始 週アスPLUS weekly.ascii.jp/elem/000/000/2…

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7 コメント

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スプロケット (煙)
2014-04-26 09:13:22
歯数にある程度融通利かせるのであれば、互換情報を手繰るのも手ですよ～

ウチのXRはCRM用の社外安価鉄製をリアに組んでます
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補足（蛇足） (煙)
2014-04-26 09:17:09
釈迦説になっちゃいますが歯数変更、チェーンのリンク数にもご注意を・・・
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斬 (梅村　丹八)
2014-04-26 20:58:36
隊長！
AFAM　＝　ZAMです＾＾；

アタシも乞食志向で最近ZAMスプロケット買って初めて知りましたがｗ

呼びやすいので変えたのかなあ、、、
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すぷろけー (szrsrv)
2014-04-27 02:06:42
互換情報は結構探ったんですけどねぇ。リヤは無さそうな感じで、フロントはKAWASAKIのKDXとかその辺りと同じみたいです。
で、リヤスプロケットは大きくしたくても、そもそも売ってなくて、50丁しか無い状態。　フロントを小さくする方向なので、リンク数は少なくなる感じですね。まぁ、1丁ぐらいなら、そのまま張り調整でイケるレベルですが…
428から520へコンバートすればスプロケも多少は選べるようなのですが、チェーンの在庫が3本程残ってるので、できれば428でやっつけたいんですよね。

XAMですが、前AFAM-Japanらしいですね。現AFAMとは別会社ですな。
私も気になって、軽くネットで調べてみたいのですが、噂レベルの話がネットに転がっているぐらいです。
が、まぁ、AFAM本社と決別して作ったブランドってのは本当だと思うので、AFAMとは違うのでしょう。たぶん。
個人的にはサンスターのスプロケが欲しいのですが、TS125R用は作ってないんですよね。残念。
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後手番 (梅村 丹八)
2014-04-27 19:39:53
あらま、コイツは失礼ｗ

そいえば、SZR660のリヤスプロケを暫定で39＞45にしたら130しか出ないと嘆いている仁が………

純正品は３ヶ月待ちらしいので汎用のXJRあたりに多いのしか店には無いので………
フロントを一丁増やして更に泥縄暫定対策らしいです。

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SZR660のスプロケ (szrsrv)
2014-04-28 10:22:54
暫定にしても、えらいショートに振りましたねぇｗ
まぁ、お渡しした際に装着していたのがisaもしくはサンスターのアルミのスプロケだった筈だから、流石にバイク便で使ってると直ぐに減ってしまいますな。
確か譲渡する際に、スチールの純正スプロケット（中古）を一緒にお渡ししたと思ったのですが、それは捨ててしまったのかな？それとも、既に使い倒したのかしら？
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彗星ｗ (梅村 丹八)
2014-04-28 13:42:44
恐らく、瞬殺で使い潰したと思われｗ

もう一機のSRX600がエンジントラブルでドック入り（そのまま廃棄？）らしいので現在SZR660が大車輪のようですし………

常人の三倍の速さで消耗するコトを意に介さないヒトですからｗ

昨日も雇用主＝通常整備担当がマスターリンクを調達して歯数増額対策にチェーン延長ｗ
アタシもやったコトありますが………

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