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Nおじさんの きまま日記

第12回 大阪モーターショー1 (トヨタ・レクサス)

12月10日、 第12回 大阪モーターショー に 行ってました。
  前回の2019年は第11回で、コロナ禍で4年ぶりの開催です。
   会 期:12月8日(金) ~ 11日(月) 終了しています。
   場 所:インテックス大阪  大阪市住之江区南港北
   入場料:1,700円 (前回と同じでした) 

 昼前から出かけたので、会場近くに行くと 駐車場満車表示!
  前回は、6号館屋上に止めエレベータで降りると会場なので
   今回も少しぐらい待っても、屋上駐車場が便利なので 並びました。
   数台待ち(ほとんど一旦停車待ち)でした。
  前回は、駐車料金が1日 1,000円 が、今回は 2,000円!(倍でした)

 まず、1号館 「味わいロード」 で 昼食です。 
    

2号館前からスカイプラザ方面
  日曜日なので親子づれが多かったですネ。

   イベントステージでは・・・ LIVE?
   

2号館から見て回りました。

最初は・・・世界の「トヨタ」 ブース
    人が写っているので モザイク処理しています。
   

   

バッテリーEV(BEV)のコンセプトモデル 「KAYOIBAKO(カヨイバコ)」
  このような車が街中を走る頃にはおじさんは、いません。。。
 

      クラウン               センチュリー
    

カタログ・記念品をもらうのに スマホで ツイッター・facebook 登録が
 必要なブースが多く、 おじiさんは できません。。。
   で ~ ~ 詳細情報は分からない車が多いです。

おじさんの 終カー(最後に乗る車)は トヨタにしました。
 標準設定を色々使い勝手が良いように、カスタマイズできるようですが
  アナログ人間には、最新のデジタル車についていけません(奮闘中!)

 

「LEXUS(レクサス)」 ブース
    LBX  気負いなく乗れる車
   

LM ショーファードリブンカー(フランス語で「お抱え運転手」)
  車の持ち主(オーナー)は後席に座り、運転はお抱え運転手におまかせ

   RZ  LEXUS初のバッテリーEV専用モデル
   


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コメント一覧

Nおじさん
最近の車は安全性能も高くなっているようですが、一番は最新の
運転支援システム「アイサイトX」搭載のレヴォーグでしょうか。
 今乗っている、レヴォーグはストレスなく運転できるのですが
水平対向エンジンの為、最小回転半径が大きいのが少し不満です。
 おばさん(家内)は、最新のレイバックが欲しいようですが 年金生活者では無理ですネ。
h-miwa57
以前は一番ちっこいレクサスでした。
東京では立体駐車場が多く、高さ制限で入れるのはこれだけでした。
山の家に行かなくなったら、レヴォーグと女房の軽を手放しますが、プリウスも良い・昔はホンダのシビックも懐かしい。日産も・・・?と考えるとどれが良いのか分かりません。
先ずは、アイサイトのような安全性と燃費、その次がスタイルですかね?
何が良いのか教えてください。
h-miwa57
以前は一番ちっこいレクサスでした。
東京では立体駐車場が多く、高さ制限で入れるのはこれだけでした。
山の家に行かなくなったら、レヴォーグと女房の軽を手放しますが、プリウスも良い・昔はホンダのシビックも懐かしい。日産も・・・?と考えるとどれが良いのか分かりません。
先ずは、アイサイトのような安全性と燃費、その次がスタイルですかね?
何が良いのか教えてください。
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