空波とともにⅢ

NC750X(初号機)とPCX(二号機)のカスタムとツーリングの「私的記録庫」です。(「空波とともに」の第三段♪)

09/19-21 北陸・信州CT-24(家路)

2019-12-28 04:49:52 | 旅記録(東下り)

2019/09/19(木)から21(土)にかけて出かけた

「北陸・信州城攻キャンプツーリング」の24デス。(09/21)


「郡上八幡城」で今回の「名城」を完了して

自宅まで280㎞

悪天候が予想された今回の3日目ですが

今のところ未明から夜明けの驟雨だけ

台風接近中とのことなので急がず急ぎますwww

この日朝に松本で給油して180㎞ほど走ってます

ココから自宅まで280㎞ほどなので



高速に乗り上げる前に給油しておくかと思っていたら

すぐ近くに郡上八幡IC

認可制の自動車専用道路のガソリン価格

早めに満タンにしておくかと伊吹PAのGSで



ヤハリ160円/Lと

まあガソリンがないと走れませんので


今回北陸から信州と廻ってきて随分と開きのあったガソリン価格

エネオス系列を一応メモしてました(笑)

自宅近くで133→福井131→石川142→富山133→長野154→松本129


8月に車検をすませた初号機NC750X

加齢とともにMTはボチボチしんどくなってきてるかもと

中型スクーターへの浮気心も芽生えていたこの頃



しかし高速での余裕のある動力性能はヤハリ魅力だなと再確認


新名神どうするかな???とも思いましたが



走り慣れたルートで





17時に帰宅



3日目の朝を除けば絶好のツーリング日和の旅でした♪



3日間の走行距離:1,585.4㎞



3日目の走行距離

1585.4-1079.7=505.7km

通算燃費32.8㎞/L




これで「名城」も130/200

年内にあと20城はイケルかな???と(笑)




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8 コメント

コメント日が  古い順  |   新しい順
おはようございます。 (T2)
2019-12-29 05:16:47
>カリナさま

小径だとジャイロ効果が少ない???

空波では気にせずに乗ってましたが・・・大径のNCやPCXから乗り換えると実感できるのかな???笑

750のDCTとなると、NMガンダムでしょうか???




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おはようございます。 (T2)
2019-12-29 05:13:56
>シュミットさま

自動車専用道路内は認可価格なので・・・

価格はともかく、他人が給油するとどの程度の満タンなのか、見ているだけでは確信が持てないのが・・・航続距離に響いてきますので・・・汗

NC-Sは趣味ではありませんが、400あたりのスクーター・・・もう少し選択肢があるとよいのですが・・・

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おはようございます。 (T2)
2019-12-29 05:08:11
>Miyaさま

この時は台風が接近中www

高速の暴風雨は、流石に・・・と言うことで、出来るだけ早くと直帰しました~汗

でも、結果で見ると西日本は大丈夫でしたが・・・東は大変な状況でしたねぇ~涙
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Unknown (カリナ)
2019-12-28 20:35:37
小径ホイールのスクーターは、ロングツーでは疲れるカモ・・・です・・・(-_-)

NCシリーズに、フルカウルツアラーバージョンがでるらしいっていうウワサが・・・(^^;)


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Unknown (me262a-1a)
2019-12-28 18:38:13
160円/Lは強烈ですが、とにかく入れないと仕方ない。サービス・スタンドのようですので諦めでしょうか。^^

250スクーターは、後少しパワーが欲しいところ。かと言って400クラスはコスパ的に考えるところ。NC750S・DCTあたりはどうでしょうか。
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Unknown (Miya)
2019-12-28 08:38:13
帰路もルート付近に寄れる所はちょこっと立ち寄られるのかなと思ってましたが、そのまま高速に乗り上げて帰られたんですね。
泊まられたとはいえ、バイクで神戸から北陸・信越・岐阜をぐるっと回られるのは距離的にも体力的にもちょっとキツそうです。
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Unknown (T2)
2019-12-28 07:36:47
>ピイさま

120あたりで巡航するとしたら250スクーターでは一杯いっぱい・・・

X-ADV・・・人気の様ですが、スタイルは好みではない・・・渋滞エリアに突入した時にはDCT・・・欲しくなりますが・・・
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Unknown (ピィ)
2019-12-28 06:09:36
やはり250単気筒ATではパワーが物足りないでしょうか。
そこでDCTのX-ADVとか?(笑)
ちょっとお高いですが。
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