横浜トレールクラブ

1983年発足した老舗オートバイクラブです。

あクソー林道

2017年06月17日 | KLX300 + KL250

名前がオモロイので・・・

行ってみました。

金曜日の前泊地は、NEWヤッチロ    2,970円(大人)× 2

朝から人吉までハイエースで走るのと、全然違います。

人吉では 【華の荘】 。。 前回(人吉三昧(その2))、お金を払い過ぎていたので

再び来ました。 19700円(朝食のみ)

土曜日(6月17日)、9時に出発したので、いろいろ寄り道。

【大平林道】 支線が3本くらいあったけど、全部だめ~。   

【福田ミツエ林道?】 これも全部だめ~。 福田ミツエって?

【湯前飯盛林道】 この標石を発見できる人はすごい・・・ と思う。

【湯前飯盛林道】の槻木側4差路。

右(As舗装)へ行くと 7kmで道が無くなり・・・

まっすぐ行くと、たぶん【アクソー林道】 ※ロープが張ってあったので今回は見送り。

左へ行くと 5kmで道が無くなります。

一旦、多良木へ降りて 駅前でラーメン食べて 【アクソー林道】の反対側へ。

反対側もロープ締切。 あ~っくそっ~。

このあと 悲劇の始まり~。 

1.デジカメ落とし~

上の写真のアト、紛失。土曜日の写真がありません。宿に早めについたので

バイク2台で捜索に行ったのですが 見つからず。 

翌日、【ハイエース】 + 【徒歩】で発見。 

2.パンク~ @【湯前飯盛林道】 の反対側 横谷峠から10km地点。

前代ハイエースからのスタッドレスタイヤ だから約20年前のタイヤです。 

斧のようにトガった石ころで サイドがざっくり。

『JAF呼んじゃろか~?』 と思ったけど・・・

ちょちょいのチョ~イ。

この先500mで、崩落で4輪通行不可でした。 

今回も、すべて行き止まリンドー 。

でも、最後に通った 【フルーティーロード】

売切れ寸前の【もも】がいっぱい買えたことで一気に幸せになりました。。 

人吉が抜けられ~ん。


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